如果有一天地球真的會滅亡（肯定會），人工智能真的會威脅到人類（八成會），我們都該感謝冷酷無情的他，曾為人類的延續爭取過機會。
——遇言姐
昨天，鋼鐵俠馬斯克再次成功發射60顆衛星上天。
這是他自前年開始星鏈計劃以來的第7次發射，迄今總共發射了420顆將用於網絡通訊的衛星。
▲外媒管這連珠炮叫衛星火車
按照馬斯克的計劃，到2027 年，衛星發射總量達到1萬2千顆，密集包裹除兩極外的所有區域 。
地球上的通訊可以繞過光纖，使用更便捷的衛星傳輸信號，達到真正意義上的萬物互聯。
這就為偏遠地區的網絡建設提供了極大便利。
畢竟，地球上迄今還有40億人是上不了網的。
▲馬斯克的衛星離地球更近，不會影響傳統衛星的軌道。回收的時候基本可以做到在大氣層中全部燃燒，不留下宇
▲星鏈計劃的前期花費為100億美元。負責發射的SpaceX公司，年收入可達到300億美元
簡單解釋一下星鏈計劃。
星鏈計劃跟5G並沒有直接的關係。
5G提高了手機連接服務器的速度，但不解決互聯網本身構架的問題。
比如，你從中國跟美國通話，信號還是要通過光纖，該有的延遲還是會有。
星鏈計劃則是以衛星來取代光纖，傳播信號。
信號從中國發射到衛星，再由衛星傳播到美國。
這些衛星比傳統衛星低得多，信號傳到地面只需要3毫秒。
那麼，為什麼要發射1萬2千顆之多的衛星呢？
因為，由於波的衰減問題，衛星必須密集分佈。
說白了就像長城上的烽火臺，一個接一個把信號傳播出去。
不過，啟動星鏈通訊，倒也不用等到1萬2千顆衛星全部發射完畢。
在發射到400顆衛星的時候，就可以簡單開工了。
發射到800-1，000顆的時候，基本就能實現全球覆蓋了。
也就是說，馬斯克再發射個7次，星鏈就可以投入應用。
這樣一想，還是挺快的一個事兒，也沒有那麼遙不可及，估計後年就可以見到成效了。
▲衛星發射上去是這個樣子，一顆衛星大約是一張茶几大，以後有可能做到一個籃球的大小
講真，遇言姐第一次聽到星鏈計劃的感覺是——
這真不是賈躍亭的PPT項目嗎？
過去60年中，中、美、俄，三個航天大國總共發射的衛星也就8，000多顆。
馬斯克宣稱憑一己之力，要7年發射1萬2千顆，這也太扯了吧。
而且1萬2千顆衛星不是說發射完就沒事了，還要不斷地維護、更新、換代、回收。
這得是多大的工程啊！
但是甜豆爹是馬斯克的鐵粉，死心塌地相信馬斯克一定行，還揹著我買過特斯拉的股票。
好吧，事實證明，我是個沒有想象力的人。。。
▲馬斯克開始搞衛星通訊後，三星也說要發射4，600顆、亞馬遜也說要發射3，200顆、中國據說也有計劃，這真是
一個人一輩子能創造一家優秀的公司就很牛了，而馬斯克則是建立了一系列各行業的頭部企業。
馬斯克的創業方向都非常的異想天開。
除了大家熟悉的Paypal支付、特斯拉、SpaceX之外，他還做了——
SolarCity，致力於清潔能源、光伏發電。
Hyperloop，做膠囊高鐵。
列車以磁懸浮的方式在真空管道中行駛，可以達到每小時1，200公里的速度，比飛機還快，而且建造成本只有高鐵的一半。
▲膠囊高鐵的速度將快過飛機
Boring，挖地道的公司。
致力於優化城市交通擁堵，在地下建立三維交通網絡。
昨天，遇言姐跟閨蜜聊天兒，她說你寫寫馬斯克吧，分析一下怎麼培養出像馬斯克一樣的孩子。
我想了想：馬斯克真不是一般家庭能培養出來的，而且你大概也不希望孩子長成他那樣。
馬斯克的第一任妻子賈斯汀說過：“馬斯克能有極致的成功，是因為他有極致的個性。這要以其它方面的犧牲為代價。”
這個“代價”包含妻兒、家庭、朋友……
▲馬斯克離過3次婚，生了6個孩子，極其大男子主義。不過咱這篇文章的重點不是他的私生活
馬斯克自己在南加州大學商學院的畢業演講上，發表過一篇勵志雞湯。
他將自己的成功歸結於：工作雙倍努力、懂得向人學習、不理他人看法、做自己想做的事。
遇言姐說，以上這些特質馬斯克當然都具備，但這些並不是造就他的根本原因。
馬斯克有2個特點是大家學不來的。
什麼特點呢？繼續往下看。
馬斯克的家族有冒險基因
他的外祖父愛好駕駛私人飛機。
曾經駕駛一架單引擎的飛機，從南非飛到澳大利亞，接上老婆再飛回南非。
這一來一回是3萬英里，創下了單引擎飛機長距離飛行的記錄。
馬斯克的外祖父72歲時，在一次飛行事故中身亡。
對於一個熱愛探險的人來說，或許這是他喜歡的結束方式。
▲1955年，馬斯克的外祖父帶著一家人在飛機旁合影
▲這張照片也是1955年拍攝的，當時馬斯克的老媽7歲
馬斯克的老媽也是個生命不息、折騰不止的人。
馬斯克老媽很小的時候就
跟著父母駕駛螺旋槳飛機跑去沙漠露營探險。15歲就給高露潔做廣告模特，還進入了南非小姐的決賽。
▲放幾張老媽年輕時的美照
30出頭年紀，由於離婚後心情惡劣，馬斯克老媽暴飲暴食，一下子狂貼40來斤，只能去做大碼模特。
當時，這位老媽同時打5份工，才算把3個孩子拉扯大。
家裡每天的主食是麵包抹花生醬，一週能吃上一次雞肉就算很好了。
即便在這種艱難的環境下，她還讀了個營養學碩士。
馬斯克老媽60多歲的時候，幾個孩子都已經成才，按說應該退休歇歇了。
但她仍然想著繼續年輕時夭折的模特事業。
老太太為《時代週刊》拍攝全裸封面、出鏡維珍航空廣告、給化妝品做代言、給天鵝家做代言、重返T臺走秀，折騰得風生水起。
她甚至還拍攝過一套孕婦照，呼籲關注高齡產婦日增問題。
▲肚子是P上去的
不顧常理、放飛自我，是馬斯克的家族基因。
這種特質導致了馬斯克天生就是一個膽子很大、賭性很重的人。
馬斯克每一把操作都是往極限裡耍，動輒背水一戰，不成功便成仁。
他在賣掉第一家公司Zip2後，把得來的2，200萬美元全部投入到Paypal。
後來Paypal賣了1.8億美元，他又把這筆錢全部投入到特斯拉和SpaceX。
換了大多數人，已經是億萬富翁了，差不多見好就收吧。
但馬斯克顯然不是這種性格。
把把all in，破釜沉舟，玩得非常刺激。
他這套打法兒，搞得好就是馬斯克，搞不好就是賈躍亭。
▲馬斯克和老媽，瘋狂倆母子
不單單是在投資上敢玩大的，馬斯克做產品也是死磕到底。
做Paypal的時候因為死活看不上投資人，一度緊張到賬面上只剩6個禮拜的資金。
特斯拉和SpaceX，曾經同時陷入危機。
馬斯克為了挺到下一輪融資，把自己的個人財產傾囊投入。
三次發射火箭失敗、上億資金眨眼燒光，彈盡糧絕中第四次發射終於成功，這才拿到了美國政府的一些訂單。
▲馬斯克不追熱點、不為斂財，就是堅持貫徹自己的計劃。“我喜歡把那些對未來有用的技術變為現實”，他說
看馬斯克創業，上一秒谷底，下一秒波峰，怎叫一個驚險了得。
如果不是有鋼鐵意志、超強心臟、天生的玩家屬性，誰能受得了這個？
▲馬斯克在大學時就認定了方向，只做最能影響人類未來的科技，包括：太空探索、互聯網、可持續能源
用“第一原理”思考問題
馬斯克是一個罕見的，用第一原理思考的人。
什麼是第一原理呢？
就是一把抓住問題的根本，抓住最無可迴避的那個點，而不是琢磨怎麼修補改良。
馬斯克曾說：要把知識看作一棵樹，先做到理解主幹部分，然後再去看枝節樹葉，否則會無處可棲。
馬斯克是怎麼用第一原理思考問題的呢？
比如搞交通，馬斯克首先想到的不是去造更快的火車、更快的飛機，而是物體在真空中的阻力最小。
因此，他得出的結論是在真空管道中跑磁懸浮列車。
比如挖地道，馬斯克想到的不是按照常規方法去計算成本，而是縮小隧道的截面，讓機械功率達到極限，挖掘和加固同時進行。
這樣一來，隧道的建造成本可以實現數量級的降低。
▲馬斯克設想的地下交通形態
比如搞通訊，馬斯克想到的不是鋪設更多的光纜，而是信號在真空中的傳播速度最快，比通過光纖傳播快一倍。
因此，他得到的結論是
把衛星聯接起來。而且，往遠了說，如果以後要在火星上乾點兒啥，也只能通過衛星星鏈來通訊的。
包括，馬斯克曾經跟
扎克伯格有過一場爭論。扎克伯格認為人工智能對人類沒有威脅，馬斯克認為人工智能對人類必會有威脅。
當時，大多數人都同意小扎的觀點，只有霍金站在馬斯克的一邊。
現在想來，霍金站在宇宙角度，馬斯克用第一原理，這兩個人都是站在高緯度思考問題的，他們應該是看到了一般人看不到的遠景。
正因為馬斯克是用第一原理思考的人，他才會去做SpaceX，才會琢磨火星計劃。
因為在他的認知中，跟人類如何走向宇宙、得到長久的延續相比，眼前這些蝗蟲啊、病毒啊、貿易戰啊，根本不值一提。
星辰大海是人類發展的一個根本點，而改造火星則是這個計劃的第一步。
所以，馬斯克要做Space X，追尋人類的終極目標。
看過《三體》的親，都記得維德吧。
作為跟聖母白蓮花程心價值觀相反的角色，以終極目的為唯一考量的維德有兩句名言——
失去人性，失去很多；失去獸性，失去一切。
前進！前進！！不擇手段地前進！
馬斯克正是一個維德式的人物。
他
不給慈善捐款、不關心社會事務、待人接物沒禮貌、對伴侶也很無情。馬斯克最在意的是“人類往哪裡去”這種終極問題。
為了達到他設定的結果，極度理智、不計代價、把自己摺進去也無所謂。
蓋茨、巴神，這些走普世路線的左派精英會傾向——
“給歲月以文明，而不是給文明以歲月。”
先解決聽得到的哭聲，先撫平看得到的不公，這才是文明存在的意義。
但是，馬斯克的價值觀是：給歲月以歲月，文明讓位於生存。
哪怕地球凍成大冰坨子了，哪怕地球上的人全死光了，只要能把載著DNA的飛船送出去，無論付出什麼樣的代價都無所謂。
遇言姐在此不談對與錯，只是覺得，這種性格的人太稀有了。
我們都該感謝冷酷無情的他
在《三體》中，以鋼鐵意志建造麴率飛船的維德，找繼任者找了一百多年都找不到。
現實中，能理解馬斯克的人也不多見，谷歌創始人拉里·佩奇算一個。
拉里·佩奇曾說：比起做慈善，我更願意把財產給馬斯克，這是對人類更有意義的事。
這番言論瞬間濺起水花無數。
▲谷歌創始人和CEO拉里·佩奇，是馬斯克的支持者
遇言姐其實是可以理解這種價值取向的。
好比維德，他深知曲率飛船才是人類唯一的希望，造不出來曲率飛船地球這條船就沉了，還搞啥子慈善麼。
世界上有蓋茨這種正能量的暖男，也需要有馬斯克這種冷酷的獵人。
尤其是，後者更為罕見。
一般的創業者，解決的都是人類的需求問題——
打車、購物、社交、旅行、支付，怎麼能讓大家的生活更方便些。
幾乎沒有人能像馬斯克一樣，為人類的終極問題未雨綢繆。
他甚至還成立了一家叫做Open AI的非營利組織，為有朝一日對抗人工智能帶來的威脅而做準備。
馬斯克的私生活蠻狗血的。
娶過2個老婆、離過3次婚（第二任老婆在4年中嫁給他兩次、離了兩次）、生了6個娃，還跟約翰尼·德普的前妻有一腿。
馬斯克極其大男子主義，習慣於主宰一切，視伴侶為附屬品，把陪伴當成恩典。
還曾經對前妻咆哮：“你要是我的僱員，我早就開除你了。”
按說遇言不止 是個女性公眾號，我應該扒皮一下馬斯克的八卦。
但是，對於馬斯克這樣的一個人來說，他有著人類在世最偉大的靈魂。
他創新了三個產業，給人類帶來了希望。
如果我們只會罵罵直男癌，那就真的是沒什麼意思了。
遇言姐倒是覺得——
如果有一天地球真的會滅亡（肯定會），人工智能真的會威脅到人類（八成會），我們都該感謝冷酷無情的他，曾為人類的延續爭取過機會。
本文圖片均來自網絡
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