在太行紅河谷道路綠化工作中，
涉縣充分利用沿線河道優勢，
結合地形地貌特點，
精心選擇樹種、豐富綠化層次，
高標準打造景觀節點，
讓涉縣大地綠意更濃、
景區更美、城市更靚。
近日，記者在太行紅河谷環線綠化現場看到，工人們正在清掃路邊雜物、平整樹坑、砌築擋牆，忙得熱火朝天。
✎施工人員
✎馮向紅
“我每天一上工以後，就來這攪拌灰，到河道撿石頭。撿石頭的標準是25公分左右，葺這個擋牆，上面是20公分，下面埋五公分，保證擋牆美觀大方。”
針對綠化區域高於路面，且面積開闊這一現狀，涉縣創新施工工藝，從河灘優選鵝卵石，分段漿砌路牙，既美觀，又能防止水土流失。同時，全力加強後期管護，定期澆水、施肥、修剪，確保了成活率。
✎太行紅河谷環線施工負責人
✎曹社青
“施工當中，為了保證不揚塵，三個灑水車已經澆了三遍水，現在是養護，養護當中實行了綠化提升，為了保持水土不流失，增加了一千多米的小擋牆，為道路亮化提升了美感。在養護過程中，水車在補水，有的苗木需要加水的，現在正在澆灌。同時為了增加道路的排水功能，路兩邊進行挑溝，保證路上的流水能及時排出去。”
花美人留戀，枝繁鳥棲息。放眼望去，玲瓏精緻的石楠球，溫柔浪漫的海棠花，蒼翠挺拔的白蠟……公路景觀與周邊自然環境融為一體，形成了“三季有花、四季常青、五彩斑斕、如遊畫中”的公路通行新體驗。
✎遊客
“來到這條路上感覺，這條路上景比較美，最近這一兩年，綠樹紅花的，大樹也挺多，走到哪也有景色，感覺挺好，空氣也好，來這條路上轉的人也比較多，哪哪都是景看著。”
旅遊環線綠化改造提升是太行紅河谷高質量旅遊經濟帶建設的重要部分。全長9公里，涵蓋綠植7萬多棵，從去年冬天的規劃佈局、優化品種，到今春的挖坑備土、運苗栽植、修剪澆水，前後歷時三個多月。
✎太行紅河谷環線綠化負責人
✎李廣豔
“從今年正月開始，我們就到山西左權等地選購優種樹苗，從之前比較單一的油松、金枝槐到現在增加了20多種比較奇特的樹種，有白皮松、銀杏等，力爭打造出高喬中灌低花草，七彩生態美廊道的立體效果，為明年省旅發大會創造美麗的環境。”
與此同時，一號風景大道其它節點的綠化養護工作也在緊鑼密鼓的推進中。
✎桃城村村民
✎劉衛國
“桃城到常樂的步遊道綠化得非常的漂亮，老百姓能來路上鍛鍊身體，能旅遊，方便了群眾的生產生活，給桃城常樂養魚、旅遊帶來了經濟，桃城的桃園蒲公英產業都帶來了一定的效益，很好。”
太行紅河谷一號風景大道從青龍路隧道口至合漳鄉田家嘴，與東部千里旅遊通道和西部太行紅河谷生態旅遊大道相連，是貫穿涉縣全境的旅遊大通道。在改造、提升現有道路的基礎上，涉縣還高標準進行道路綠化，種植紫葉矮櫻、金枝槐、黃櫨、白皮松、海棠、銀杏、石楠等樹種。屆時，太行紅河谷一號風景旅遊大道將呈現出“高喬、中灌、低花草”的七彩生態景觀。
✎太行紅河谷一號風景大道綠化負責人
✎李斌
“常樂至桃城路段是涉縣紅河谷一號風景大道的重要節點之一，交運局於3月19日將油麵鋪築完成後，開始了緊張地綠化。截至目前為止，全線綠化已經完成，栽植各類苗木十餘種，三千二百餘棵，在五月底的時候，我們還將在所栽植的各種綠化帶裡鋪上格桑花，相信在八九月份的時候，格桑花一開，一定為涉縣人民呈現出一道靚麗的風景線。”
截止目前，太行紅河谷道路綠化已備土三萬多立方米，平整土地四萬多平米，修剪樹木5萬餘棵，澆水10公里，栽植各類苗木近九萬棵。
涉縣人，
七彩生態美畫廊即將在涉縣上線了！
開不開心，驕不驕傲？
END
本臺記者：王浩雪、樊愛貴
編輯：崔佳贇
