我们国内消费者对合资品牌的中大型SUV非常喜爱，开出去很有气场，并且乘坐空间很充足。都说通用汽车很会做生意，这次就给我们来了个中大型SUV三部曲，先是凯迪拉克XT6率先上市，主攻豪华品牌阵营，但有人会说：我很喜欢凯迪拉克XT6，无奈价格太高买不起！呵呵，那都不叫事，别克推出了昂科旗，把售价进一步拉低，可还是有人说购车预算不充足怎么办？
雪佛兰开拓者满足你，与凯迪拉克XT6以及别克昂科旗同平台打造，但售价肯定会更低一些，新车会在4月16日正式上市，很可能会是今年车市的一匹销量黑马，让我们赶快来了解一下它。
1、外形很酷
雪佛兰开拓者与凯迪拉克XT6还有别克昂科旗相比，在外观的设计上更为年轻和时尚一些，但还是保留了一些经典的美系肌肉车风格。开拓者采用了家族最新的设计语言，并且提供了普通版、Redline还有RS版本，会在细节处理上有所不同，从而彰显出独特的个性。
X型雷霆式前脸，格栅内部辅以黑色饰条填充，并且与眯眯眼状的日间行车灯连在一起，很有视觉冲击力！在灯光配置上，使用了全LED光源，并且还有自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能。
相比起车头，开拓者的尾部收敛了很多，看起来比较高大、立体，尾灯样式虽然普通一点，可同样是全LED光源，点亮后会呈现出鱼骨造型，很有辨识度，底部还配备了银色护板以及双边两出式排气，提升了运动感。
2、尺寸够大
很多人都一直拿开拓者与丰田汉兰达对比，实际上汉兰达只是中型SUV的尺寸，作为雪佛兰在华的旗舰SUV，开拓者整车长宽高达到了4999*1953*1727mm，轴距达到了2863mm，已经是个不折不扣的大块头了，这样的身材无论停放在哪里，都会引起路人的注意。
开拓者的A柱进行了黑色处理，形成了前悬浮式车顶的效果，并且外后视镜，轮毂都进行了黑色处理，看起来很帅气，不过到了后门手位置，侧窗有了明显的上扬，虽然进一步提升了运动感，可削弱了一定的厚重感。
3、配置丰富
来到开拓者的车内，中控台的布局有些中规中矩，但适量的镀铬点缀，让深色的内饰变得活跃起来，圆形的空调出风口很有特点，只是中间两个出风口位置比较靠下，夏天很可能会吹的肚子疼，呵呵，也许是我想太多了。用料方面还可以，经常碰触的地方都是软性材质，门把手处还有皮质包裹。
开拓者的配置已经曝光，标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、上坡辅助、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、4.2英寸液晶仪表、主动降噪、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统。
中高配车型还拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警、电动后备厢、运动座椅、10英寸中控屏等等，各种功能非常齐全。
4、空间充足
开拓者的车内采用了2+3+2的7座布局，得益于很长的车身还有不错的轴距，每一排乘客都能够拥有比较充足的乘坐空间，无论腿部还是头顶都不会有压抑感。要说最舒服的还是第二排，座椅宽大、厚实，相比之下第三排更适合短途乘坐，长时间的话会感觉到比较累，但开拓者的空间表现在同级别中已经是很不错的了。
5、三大件让人放心
开拓者和凯迪拉克XT6还有别克昂科旗一样，搭载了那台2.0T涡轮增压发动机，只是在调校数据上略有差异，开拓者上面的这台最大功率为237马力，传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，部分车型还拥有适时四驱系统，这样的动力总成在凯迪拉克XT6以及昂科旗的车上表现还是挺不错的，相信开拓者也能让人满意。
【结语】
从以上的介绍中可以看出来，雪佛兰开拓者各方面的表现都有着一定的竞争力，不过到底能不能火，关键的还是看售价，平心而论雪佛兰品牌的溢价能力一般，最好直接拿出足够的诚意，达到一鸣惊人的状态，就会被消费者认可，要是还像通用之前高价上市，低价销售的方法，可能等到它降价的时候，消费者已经对其失去了兴趣，所以厂商在定价上还需慎重考虑才行，希望它上市后能够取得好的成绩。
