公铁合建,沪舟甬跨海大通道列入规划,总投资上千亿!

公铁合建,沪舟甬跨海大通道列入规划,总投资上千亿!

支持自动驾驶的

环杭州湾智慧高速公路、

公铁合建的沪舟甬跨海大通道、

远期规划研究中的

杭绍甬城际(磁悬浮)通道……

4月17日上午,浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会。浙江再次从交通起笔破题,以交通运输的现代化,先行引领浙江“两个高水平”建设。

在这场大会上,“交通强省”怎么建,终于揭开谜面。

这是一份未来30年交通发展的规划。

值得一提的是,到2035年,浙江将形成3个“1小时交通圈”和2个“123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达,城乡1小时送达、省内2小时送达、长三角主要城市3小时送达)。

这些宏伟的目标,如何来实现呢?

从现场获悉,浙江将着眼打造一批能够在全国领先、具有标志性和引领性的重大项目,专门谋划了“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程。

其中,“十大千亿”工程全部都是“超级交通工程”。如沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭甬超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等,总投资超1.2万亿元。

“百大百亿”工程则包括103个项目,总投资约2.4万亿元,涵盖公路、铁路、轨道、水运、枢纽等各种交通运输方式。

这些项目建成后,我省综合交通大的网络、格局、体系将全面形成,为交通强省建设提供强有力支撑,也能够充分展现我省的高质量竞争力现代化水平。

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在这份蓝图中,浙江目标构建“4 6 100 44”枢纽体系:在区域枢纽城市方面,构建了杭州、宁波-舟山、温州、金华-义乌4大全国性枢纽城市,打造嘉湖绍衢台丽6个区域性枢纽城市。在客货运枢纽方面,以高铁、机场为核心,建成100个综合客运枢纽;以多式联运为核心,建成

44个综合货运枢纽。

在枢纽衔接融合方面,重点枢纽全面接入高铁、轨道交通、高速公路;加强枢纽综合开发,打造交通综合体。

项目最新进展究竟如何呢?一起来看↓

环杭州湾智慧高速公路工程

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新建的杭绍甬智慧高速,就是目前已经开工的杭甬高速复线

,它是宁波与杭州间的又一条高速公路大通道。

沪舟甬跨海大通道

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沪舟甬跨海大通道则将实现宁波、舟山、上海间的连接,其中宁波与舟山的连接部分,正是甬舟铁路,在4月13日下午,甬舟铁路(金塘海底隧道段)计划内勘探工作顺利结束。这条海底超级工程,全长16.2公里,其中海中段8.3公里。无论是隧道长度还是盾构横断截面规模,都是世界之最。

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