一年一度的成都车展已经正式开幕，此次展会可谓“大碗云集”，爱卡汽车对在2019成都车展首发亮相的国内外品牌重点车型进行了盘点后发现，这些新车在设计、动力、科技等层面无一例外的代表了各自品牌在新时期的战略方向。到底哪些产品赚足了人们的眼球？下面请跟随爱卡汽车走进2019成都车展。
▼凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5是凯迪拉克CTS及XTS的继任者，定位为全新中型豪华轿车的凯迪拉克CT5延续了海外版车型造型设计，并提供两种外观风格供消费者选择，并搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机。
上汽通用凯迪拉克CT5与海外版车型在造型方面基本保持一致，采用了新家族式设计语言，并借鉴了很多Escala概念车的设计。新车分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。其中风尚版采用了点阵式进气格栅，而运动版采用蜂窝状中网设计，黑色元素更多。
车身尺寸方面，凯迪拉克CT5长宽高分别为4924*1883*1453（1445）mm，轴距为2947mm。动力系统部分，基于轻量化后驱平台打造的凯迪拉克CT5将搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机，这台2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术，可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式，以提升燃油经济性。发动机最大输出功率172kW（234Ps）。传动部分，匹配10速自动变速箱。
编辑点评：近几年来，凯迪拉克在华销量节节攀升，不断的推出新车来抢占不同的细分市场确实收获颇多。CT5车型的即将推出，也意味着CTS及XTS即将迎来停产，凯迪拉克家族中的轿车布局也将进行重组。
▼梅赛德斯-奔驰GLS
全新奔驰GLS基于奔驰MHA模块化平台打造，采用最新设计语言，同时提供运动套件和越野套件两种外观风格可选。
外观方面，新一代奔驰GLS采用了与全新奔驰GLE相同的最新家族设计语言，双横幅式格栅具备了很强的辨识度，不过从大灯的造型依然能看出，新一代GLS依然延续了老款车型圆润稳重的风格。
侧面来看，新车整体线条较为平直，依旧保持了方方正正的造型。此外，新车的长度达到5207mm，宽1959mm，轴距达到3135mm，相比老款车型加长了60mm，这将提供更加充足的内部空间。尾部方面，新车整体设计依然能看出全新GLE的影子，不过与前脸一致，全新GLS的尾部相较GLE显得更加圆润稳重。
内饰方面，新车同样采用了与全新GLE相似的家族最新设计语言。无论是双12.3英寸贯穿式液晶仪表还是中控台的四个方形空调出风口，甚至镂空的中央扶手区域以及中央扶手前部触摸式的多媒体控制系统，都与全新GLE保持了一致，经典往往就是这样的一脉相承。据了解，新车还将搭载全新的MBUX人机交互系统和更高级的自动驾驶技术。此外，新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局。
动力方面，全新一代奔驰GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC将在美国率先推出，其中GLS 450 4MATIC搭载3.0T直列六缸发动机并搭配48V微混动系统，最大功率270kW（367Ps），最大扭矩500Nm。同时还将推出更高性能版本的AMG GLS 63、以及迈巴赫版GLS车型。
编辑点评：今年国内豪华品牌大型SUV市场很热闹，在上海车展期间，宝马X7正式上市。相比之下，笔者认为奔驰GLS的更新速度有些慢，因为现在市场中X7的口碑已经非常好了。
▼奔驰EQC创世代1886限量版
“1886”代表着1886年梅赛德斯-奔驰发明第一台汽车，奔驰将这款车命名为“1886”，是想告诉我们EQC将开创了电动化的新时代。
外观方面，奔驰EQC创世代1886限量版与普通版车型保持高度一致，但加入了特殊标识。其中前脸采用了封闭式设计，由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的前脸进气格栅，与前大灯组融为一体，并由LED日间行车灯相连在一起，时尚感非常强烈。
除了车身侧面的限量版专属铭牌外，奔驰EQC创世代1886限量版还在前大灯组及轮圈中加入了蓝色元素，以彰显其电动车的独特身份。而车尾的造型则圆润饱满，呈现C字形的贯穿式尾灯组不仅与前脸日行灯前后呼应，当在夜晚点亮时，辨识度也得到了进一步提升。
内饰方面，奔驰EQC创世代1886限量版采用了新家族式内饰设计语言，中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面，蓝色一键启动按钮及专属空调出风口样式新颖，配合蓝色氛围灯营造出了极佳的精致感。
动力系统部分，奔驰EQC创世代1886限量版搭载前后双电机，系统综合最大功率为300kW（408Ps），峰值扭矩765Nm。电池方面配备80kWh的锂电池组，NEDC工况下续航里程超过450km，快充条件下45min可充到电量的80%。
编辑点评：作为奔驰首款纯电动SUV车型，EQC肩负着太多的使命，同时，这样一款意义重大的车型，推出限量版也在意料之中。
