我们经常会谈论这个话题——怎样的车才算是一款好车。有的朋友可能喜欢动力好、开得快的车，有的朋友喜欢颜值高、有独立审美的车，有的朋友喜欢做工细腻、有档次质感的车，还有很多的朋友喜欢空间大、功能人性化、配置高的车。笔者认为，这所有的因素都是很重要的，但还有一个重要因素左右着以上的每一项，那就是价格。
如果一款车仅有10万元级别的售价，却拥有着至少二三十万元级别车型的动力、配置、颜值和做工，那么笔者认为这就是一款好车了。而它如果还拥有庞大的销量，已经获得了汽车消费市场的肯定，并且凭借多年的沉淀拥有了成熟稳定的技术可靠度，那么这款好车就非常值得购买了。这次凤凰网汽车频道为大家试驾了这样一款销量突破百万的车型——吉利博越百万款。
一、外观设计
说到我国自主品牌，朋友们大多留下的印象往往就是廉价，而并不了解我国这些自主品牌这些年的进步。吉利可以说就是其中的佼佼者，通过收购沃尔沃、收购奔驰股份，吉利将收获到的西方先进技术反哺到自主造车品牌中，经过多年的沉淀，已经拥有了可与世界先进造车品牌媲美的技术功底与设计理念，不仅完成了销量的突破（2019年销量位居国内市场第四），更是将产品力直线提升，从此将我国自主汽车产品划入世界先进行列。
二、内部做工
正如本文开头提到的，做工标志着一个品牌的底蕴，人性化设计标志着一个品牌的设计“天花板”。吉利在造车时对自我的高标准要求，将其产品带入了一个新的高度。
三、动态试驾
动力方面，一款仅仅10万元左右级别的车型，却拥有着1.8T的强悍动力与7速双离合变速箱，这是真正的“越级”。
全文总结：
通过这次实车试驾，我们发现吉利博越的百万款并不是一个纪念，而是一个全新的开始。它传承了吉利博越几年来在市场中积累下的一切经验，并开启了一个全新的时代。这个时代是属于我们中国人的，我们已经可以造出不输任何国外品牌的优秀产品，并且拥有了自己的产品基因——自成一派且自信的设计，细腻从容的做工，强悍又平顺的驾控等等。更何况，还有消费者更愿意看到的低廉的价格。
