我們經常會談論這個話題——怎樣的車才算是一款好車。有的朋友可能喜歡動力好、開得快的車，有的朋友喜歡顏值高、有獨立審美的車，有的朋友喜歡做工細膩、有檔次質感的車，還有很多的朋友喜歡空間大、功能人性化、配置高的車。筆者認為，這所有的因素都是很重要的，但還有一個重要因素左右著以上的每一項，那就是價格。
如果一款車僅有10萬元級別的售價，卻擁有著至少二三十萬元級別車型的動力、配置、顏值和做工，那麼筆者認為這就是一款好車了。而它如果還擁有龐大的銷量，已經獲得了汽車消費市場的肯定，並且憑藉多年的沉澱擁有了成熟穩定的技術可靠度，那麼這款好車就非常值得購買了。這次鳳凰網汽車頻道為大家試駕了這樣一款銷量突破百萬的車型——吉利博越百萬款。
一、外觀設計
說到我國自主品牌，朋友們大多留下的印象往往就是廉價，而並不瞭解我國這些自主品牌這些年的進步。吉利可以說就是其中的佼佼者，通過收購沃爾沃、收購奔馳股份，吉利將收穫到的西方先進技術反哺到自主造車品牌中，經過多年的沉澱，已經擁有了可與世界先進造車品牌媲美的技術功底與設計理念，不僅完成了銷量的突破（2019年銷量位居國內市場第四），更是將產品力直線提升，從此將我國自主汽車產品劃入世界先進行列。
二、內部做工
正如本文開頭提到的，做工標誌著一個品牌的底蘊，人性化設計標誌著一個品牌的設計“天花板”。吉利在造車時對自我的高標準要求，將其產品帶入了一個新的高度。
三、動態試駕
動力方面，一款僅僅10萬元左右級別的車型，卻擁有著1.8T的強悍動力與7速雙離合變速箱，這是真正的“越級”。
全文總結：
通過這次實車試駕，我們發現吉利博越的百萬款並不是一個紀念，而是一個全新的開始。它傳承了吉利博越幾年來在市場中積累下的一切經驗，並開啟了一個全新的時代。這個時代是屬於我們中國人的，我們已經可以造出不輸任何國外品牌的優秀產品，並且擁有了自己的產品基因——自成一派且自信的設計，細膩從容的做工，強悍又平順的駕控等等。更何況，還有消費者更願意看到的低廉的價格。
