周元复始，万象更新。
进入三月，疫情的阴霾逐渐退散，道路上的车流日渐密集，东莞，早已悄然复苏。
3月11日，猛砸123.4亿，44个重大项目集中开工；同日，发布2020年东莞一号文，宣布将增加33.99万个学位，并加快地铁1号线等重点工程建设。
不仅如此，近日，麻涌站TOD控规及城市设计通过专家评审，即将启动；赣深高铁主线已完工，预计将于2021年7月通车；同时，还将在松山湖、凤岗等28个镇街扩增227所公办中小学。
麻涌站TOD：莞佛城轨预计2021年通车
������ 单元控规及城市设计通过专家评审
据自然资源局公布，近日，水乡管委会组织召开了水乡功能区中心启动区麻涌站单元控制性详细规划和城市设计专家评审会。
会上，经过认真审阅，专家评审组一致认为规划工作扎实、规划成果内容全面，达到编制要求，原则通过该规划成果。
| 公告截图
麻涌站单元是水乡功能区中心启动区首期整备的土地，设有佛莞城际麻涌站，是广州进入东莞的第一站，承担着深化穗莞融合发展、引领产业升级的战略使命。
据规划，将按照“水城相融”的设计理念，以河涌为脉，构建公共空间本底；充分利用佛莞城际轨道、东莞地铁1号线、沿江高速公路、水乡大道等交通区位优势，形成“两轴四心多组团”的整体规划结构。
同时，聚焦5G+智能制造产业、生命健康产业和现代服务业，规划城际商务片区、麻涌新天地、智慧科研中枢、水乡新一代信息通信产业集聚区、垂直生产聚落等五大分区，构建“服、科、商、旅、产”融合、充满魅力的水乡科创城。
������ 莞佛城轨：预计2021年通车
据悉，佛莞城际预计将于2020年完工，2021年正式通车。
广州至东莞段全线共设7个车站，包括广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站）。
建成后还将与琶洲支线、广州地铁3号线、7号线和4号线等接驳。也就是说，从麻涌站出发，一个站便可到达莲花站，再转乘穗深城轨琶洲支线就直达广州市中心。
此外，佛莞城轨还将和穗深城轨、莞惠城轨、东莞地铁1号线在望洪站（东莞西站）接驳，实现深圳、广州、惠州、东莞市区1小时生活圈指日可待。
同时，本次规划旨在将麻涌站单元打造成为区域科创资源汇集的创新高地、承接新兴产业的聚集平台，促进穗莞深化合作、引领产业升级、推动轨道TOD综合开发。
������ 麻涌新城市中心即将崛起
2019年11月11日，麻涌大步村前期服务商正式签约。
项目毗邻莞佛城轨麻涌站，由东莞市奋声电子科技有限公司签约作为前期服务商。作为该村首个城市更新项目，项目将与佛莞城轨麻涌站TOD发展相结合进行改造
