全新東風日產奇駿智能全模式四驅淺談

  • 最近春天到了換季的時間,然後很多朋友都會買新車,然後可能的話由於疫情的影響,大家都是覺得私家車的安全性和隱蔽性更好,然而在北京這邊的話國三利好這邊置換。也是出現了一波熱潮,首先政府給了一定的補貼,其次汽車市場回暖,我身邊開轎車的朋友很多想換一輛SUV,問到我的話,對於我而言的話肯定推薦奇駿。


全新東風日產奇駿智能全模式四驅淺談

外觀確實大氣

  • 今天我們看到的這個奇駿的話是2.5四驅的,它這邊的話配置的是QR25的發動機,的最大的扭距的話達到了246牛米,百公里油耗的表現,在同級別裡是不俗的。
  • 本身就是用的是九二的汽油,不挑食,它的發動機效率很高,壽命很長。其實這些日產的技術有不少他是源自於超跑的,它的發動機的效率啊,包括壽命啊,真的是經得起考驗。


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  • 它的變速箱的話。用的是智能的無級變速器,本身就是世界三大品牌變速箱。捷特科製作的,質量的話過硬,變速很平穩,無衝擊。採用的是全球強度最高的鋼帶,然後加速的時候很有力,超過1400多種變速模式。是不是厲害了,我們奇駿!


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  • 主駕駛這邊的話多功能,方向盤然後用的是D字的設計,很有運動感!其次他這個按鍵佈局非常的合理,很利於操作。因為一個手的話或者兩個手你必須留一手控制方向的話對於新手司機然後忙中出事。它設計這基本上你不用看,你也知道該哪個鍵!


全新東風日產奇駿智能全模式四驅淺談


  • 我就著話題說一下這次的這個智能全模式的四驅,他主要是同級獨有的三種模式,選擇一個兩驅模式,前輪驅動就是能夠省油啊,還有一個是自動模式,它兼顧了節油,然後同時動力又足,還有一個是鎖止模式,就是幫助車輛強力脫困。戶外用得上
  • 其次這款車得不提的就是電子制動差速鎖,他這個是同級獨有,能夠應對這個打滑的路面。就是針對於就是不獨立,好的一側的車輪有一個動力的輸出,通過性非常的好還有其他的一些功能,一個輔助系統陡坡的,一個控制系統,智能監控啊!還有行人預警啊,倒車預警 實話這些能想到的全都全系標配的有很多很多功性能超級好。


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  • 說完這些的話就是內飾,這邊大家可以看一下他這個軸距的話,因為特別長,所以腿部空間非常的大,然後看看後面的話,可以看後面坐三個人毫不擁擠!

總之,這款車的話給人更高的視覺感,車身更高大,更美觀,同時顯得更堅硬!


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下次一起試乘試駕吧!


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