她是一名普通的航修人，憑著勤懇與踏實成長為一線骨幹。二十七年如一日，她練就了“微米級”的觸覺，能夠把握住毫釐間的精度。她就是彭州工匠——張琬苓。
巾幗不讓鬚眉
1992年，張琬苓從閻良西安航空職業技術學院畢業，來到了位於彭州的中國人民解放軍5719工廠車間任鉗工。
眾所周知，航空產品修理精度高、難度大，有的關鍵零件上的小孔，位置精度需精確至0.05毫米。那個時候車間裡大多數都是男生，大家都說，這個工作又苦又累，女孩子吃不下這個苦。張琬苓卻不服氣地說：“巾幗不讓鬚眉，我比他們更能吃苦。”
每一個剛入行的鉗工必學的就是鑽孔，為了能夠練好這項基本功，使鑽孔攻絲實現穩、準、精、快，張琬苓每天練習上百件，在車間她來得最早，走得最晚，刻苦鑽研技術，甚至自己動手製作鑽模來提高工作效率。
憑著一股不服輸的勁兒，張琬苓練就了一雙靈巧的手，經她研磨的精密偶件精度可達千分之一毫米，相當於成年人頭髮絲的六十分之一。
每一次付出都是人生財富
2000年，因工廠人事調整，張琬苓被調到動控部任加力故檢工，承修的加調作為我國某殺手鐧裝備的核心附件，修理精度達到千分之二毫米以內。
為了儘快上手新工作，張琬苓把全部精力都用到了業務學習上，白天跟著師傅學，晚上就用報廢的零件自己練習，經常加班到深夜。
調到新崗位不久，張琬苓就遇到了一個難題，某飛機發動機附件的重要零件需要排故，但他們卻沒有任何相關的工藝技術資料。這對她來說，是一次巨大的挑戰。“身為一名航修人，不管遇到多大困難，都要完成任務。”張琬苓暗下決心。
她和師傅日夜對照著大修指南反覆琢磨，不斷討論分析，上百次拆裝零件，反反覆覆做實驗，經過不懈的努力，最終他們僅用7天時間就研究出零件的全部工藝並完成排故任務。
張琬苓說：“踏踏實實做人，紮紮實實做事，笑看你每天的工作，你的生活都會感覺到是一種享受。2002年進入新機（試修）的時候，我們大年初三就和大夥來到這個車間，每天八點半一直到晚上五點才回家，當春節過完後，我們每天晚上會工作到凌晨三點鐘，當時也是覺得很苦，也很累，但這麼多年回想過來看看，其實以前的苦也不覺得是什麼，我覺得是一種財富。”
享受工作帶來的樂趣
“把工作當作樂趣,生活就是一種享受。”是張琬苓常常掛在嘴邊的一句話。在動控部工作的十九年間，張琬苓憑著對工作的熱忱和肯鑽研的勁兒，苦幹、巧幹，日積月累，逐步成長為一線骨幹力量。
2011年，“張琬苓工作室”成立，她帶領團隊先後參加了4種發動機新機試修工作，攻克了某型加調改裝、加力燃油流量擺動、空氣減壓器生產瓶頸攻關等多項重大技術難題和生產瓶頸。
從業27年，張琬苓參與了四項大型科研項目和三十餘項深修精修項目，2010年完成了某機型加調改裝升級技術研究，為工廠節約採購成本400萬元；2017年完成了加調延壽技術研究，研究成果直接延長單機裝備在役總時間超30%以上，經濟價值和軍事價值極高。
2012年，張琬苓榮獲空裝政治部表彰的創先爭優優秀共產黨員稱號；2017、2018連續兩年被成都市國防電子職工發動機附件維修技能競賽聘為專業評委。如今的張琬苓不但修理技術精湛，工作室的管理也井井有條。她說既然選擇了這份工作,就要幹到最好，她在工作中，累並快樂著。
編輯：文紫怡
責編：鄭 璐
審核：葉 韜
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