張春財
B級車裡雅閣綜合表現確實不錯，在同級車中十分有競爭力，我是十代雅閣1.5T精英版車主，下面說說這輛車的優缺點，供你參考！
優點:
一、外觀騷氣，大溜背低趴的車身，運動感十足，相比前幾代，十代雅閣更適合年輕人的口味！
二、1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力194匹，匹配CVT變速箱，動力強勁、加速有力、換擋平順。特別是起步，CVT比雙離合平順太多。當然有款低功率版本，馬力177匹，不建議選擇，添一萬塊錢，1.5T精英版起步即可！
三、性價比不錯，特別是混動版本，比同級凱美瑞混動價格要低不少，提速快，油耗低！
四、空間大，特別是後排，座椅軟硬適中，十分舒適。
缺點:
一、配置太寒酸，要想豐富的配置建議豪華版以上，精英版的中控就是個彩屏收音機，連藍牙聽歌、倒車影像，沒有其他功能了，什麼人機交互系統，不可能的！還有車內音響效果太渣，必須吐槽一下！
二、底盤太低，非鋪裝路面容易磕碰底盤，要想讓它帶你跋山涉水，還是別想了！
三、高速風噪胎噪大，車內靜謐性一般，表現不如同級美系、德系車，不過在可接受的範圍之內。
四、行人保護裝置太雞肋，就是那個機蓋彈起裝置，廠家設定好的，車內無法關閉，前防撞樑上有三個感應器，發生碰撞機蓋會彈起，並且無法復原，修一下價格不菲！至於失速現象，目前我是沒有碰到過！
十代雅閣的地盤值得表揚，比老款好的太多，對路面顛簸的過濾還是可以的，高速比較紮實也沒有發飄現象！
最後，歡迎你早日成為十代雅閣的車主！總的來說，選擇雅閣不會後悔！
汽車客運站
雅閣的優點是性價比比較高，20萬左右就能買到它的1.5t高功率的豪華版，而20萬還買不到凱美瑞的2.5l版車型，而且雅閣比凱美瑞提速快，凱美瑞2.5l和凱美瑞混動也不行。
配置方面，雅閣的配置跟凱美瑞相似，只是凱美瑞全系標配了led的遠近光大燈，而雅閣只是中高配的遠近光大燈才是led的，低配版的遠光燈還是鹵素光源，除此之外，兩者的配置水平差不多，內部空間也相差不大。
缺點是，跟廣豐的八代凱美瑞一樣，十代雅閣也有機油增多的隱患，實事求是的說，關於十代雅閣機油增多的投訴也是有的。
然後，雅閣還有一個行人保護系統容易被觸發的機蓋門，也就是路上撞著雞，或者停在路邊被狗撞到，會使得引擎蓋翻起，必須去4s處理，每次一萬二。
雅閣還有一個變速箱油溫過高的問題，有人懷疑這才是造成失速門的真正成因。
當然，沒有什麼車是十全十美的，比如以質量穩定著稱的豐田，已經全系爆發了機油增多（除了威馳類的1.5l和皇冠類的2.0t發動機的車型），而大眾帕薩特在相關測試中a柱也被撞斷。所以，不管買任何車型，只要能欣賞它的優點，容忍它的缺點，那就是你的菜！否則應該考慮其它。
紅劍魚
每一款車都有優點和缺點，只要適合自己的就是最好的，切不可盲目跟風，雅閣這款車也是目前市場比較炙手可熱的車型，月均銷量接近2萬臺，排在中型車銷量榜第一名的位置，比較受消費者的認可，主要優點就是省油耐用，空間大，外觀時尚前衛。缺點也很明顯，高速噪音偏大，中低配車型中控屏不支持觸控以及手機互聯，全車只有4個音響，音質一般。
至於其它方面雅閣這款車還算不錯，在國內知名度很高，外觀採用了最新的家族式設計，前臉大面積中網加鍍鉻條辨識度極高，兩側大燈極為修長，低矮的車身配合溜背式轎跑設計，頗有運動感，外觀雖然好看但底盤比較低，實用性不高。內飾設計偏簡潔風格，沒有太大的亮點，中庸的佈局老少皆宜，比較符合大眾的審美。中控臺下方採用了大量硬塑料材質，手感一般。
動力上搭載了一臺1.5T地球夢發動機，最大馬力194匹，扭矩260牛米，匹配一臺CVT變速箱，調教以平順省油為主，不適合激烈駕駛，動力和油耗表現都很不錯，百公里8.6秒左右的時間足以應對日常使用。底盤搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調教偏運動化，過彎側傾不明顯，方向盤輕盈靈敏，指向非常的線性，而過濾細小顛簸比較乾脆利落，舒適性不錯，過減速帶懸掛偏硬，符合家用車的標準。
總體來說本田雅閣這款車非常適合家用，選擇雅閣不說能讓你各方面都滿意，不能說明智，但也基本上不會令你後悔。而且這款車後期保值率非常高，不喜歡開個一兩年賣掉也不會虧很多，長期使用維護成本也低，經濟性很高。
