03.07 車開的少有必要上混動嗎?雅閣,打算開個十年不換?

拾荒者42


我一年7000公里,就是為了行駛品質換了混動奧德賽。開起來舒服,比汽油版的好開。



Baoooo


雅閣混動起步價的確很有誘惑,而且混動燃油經濟性更好,未來的趨勢也是混動和純電動。但是根據你的購車情況,我覺得沒必要購買混動雅閣,燃油版雅閣就可以了。為什麼這麼說呢?

首先,從使用上考量,混動雅閣的優勢就是油耗低,跑得里程越多,混動優勢越明顯,自己油錢省得越多,越能提現混動的使用優勢。但是你平時用車不多,一年跑個幾千公里,實在沒必要購買混動版了。

其次,你說想開個十年,那麼考慮到混動版雅閣10年或20萬公里質保,你這十年肯定就必須在4S店保養了,十年都在4S店保養可真得花不少錢。外面的維修店可能便宜,機械部分的維修保養可能沒問題,但是,混動版電氣部分或者電池部分我估計外面維修店可能沒有能力與技術處理。即便外面的店可以做,你在外面做了,以後一旦出現問題4S店很可能拿這個說事。這是都要考慮的。

最後,10年後我估計電池應該也有問題了,到時候更換電池也是一筆不小的費用。你總有換車的時候,我相信十幾年的混動車肯定比十幾年的燃油雅閣難賣許多。

所以,綜上所述,我覺得燃油版雅閣更適合你。儘管混動和純電都是未來的趨勢,但是用車少真的沒必要上混動和新能源,性價比太低了!


與君同行


首先說明一下,雅閣混動和凱美瑞雙擎車型購車後不能掛綠牌,購車時也不能享受國家的相關補貼,因為它在純電模式下,最多隻能跑3公里,達不到國家制定的相關標準。

如果一年跑2萬公里的話,混動比普通版貴出來的錢,大約6,7年以後才能回本。如果一年只跑3千~5千公里,二十年都賺不回票價!那還買混動幹啥?

經常跑高速的朋友,也沒必要買日系的混動雙擎車型,因為跑高速時,混動車型大多都是發動機直連模式,跟普通同排量的自然吸氣車型的油耗相差不大。

經常跑市區特別是擁擠路段的市區的朋友,才能充分顯示出混動車型的性價比,這時發動機只管發電,由電機來驅動車輛前行,所以油耗較低。但就算這樣,也有必要根據你的里程數,來充分考慮一下日系的混動車型是否具有性價比?

現在的技術更新日新月異,就像蘋果手機一夜之間就把王牌手機——諾基亞徹底打垮了一樣,未來可能不用等到十年,就會有劃時代的產品出現,假如純電動或者是新能源汽車5年以後就會普及,一年只跑個3千或者是5千公里,多花幾萬買的日系混動車型更沒有賬算。當然,對於不差錢的富豪倒也無所謂,一切開心就好!


紅劍魚


個人建議,沒有必要換混動。記得之前看過一個文章,專門從節約用車成本的角度分析了混動車的優勢。分析的結果表明,購買混動車能夠節約的能源費用總和,遠遠低於混動車比同類型燃油車價格高出的部分。

當然也有特殊情況。

其一,如果你購買混動車是為了跑滴滴,那就另當別論。但目前國家不允許私家車營運,所以你如果私自營運,還要冒著被罰款處罰的危險。

其二,地方政府對新能源車輛有優惠政策。比如上海,購買指定品牌和型號的新能源車,可以免費申領新能源滬牌。要知道,這塊被譽為全球最貴鐵皮的滬牌,價值在9萬以上。如果從這個角度考慮,確實為混動車加分不少。


魯緩


首先考慮省錢算賬的都不會買混動,但是預算夠的話,你換個想法就買混動了,混動你就當買個汽油高配,不但舒服還贈送你個混動系統,怎麼開油耗都不會高,過程中心情愉悅,操縱還好,還沒有這門那門的,開的多的話還省點油錢,再有一點,開過混動的會覺得再換車的話覺得無車可換,bba在混動面前也沒啥排面


高一股


不需要強迫自己買雅閣,還有許多選擇的!


有緣人169296846


開混動的過來人來說說,開混動和開多少里程一點關係都沒有,開混動追求的駕駛品質和舒適感,如果考慮預算的話,擔心多幾萬不划算,建議別買。


牛奶裡沒有牛


新能源時代的到來,讓人們選車有了更多可能性,未來的汽車產品序列也會發生較大的變化,雅閣燃油或者混動的選擇要從幾個方面考慮:

第一、經濟方面。就拿標配來說,燃油售價16.98,混動19.98,再加終端優惠實際差價3.2萬左右,工信部油耗燃油6.6,混動4,你跑的少高速肯定也少,實際油耗差3個左右,10000公里差價2000元,省出購車價要16萬公里。家用開的不多,至少得跑個十幾年才能省回來。

第二、行駛品質。混動的動力和燃油版各有千秋,但中低速的噪音、行駛品質、平順性等方面,混動版要好的多,這方面可以分別試駕一下,看自己的需求。

第三、低油耗產生的愉悅心情。不要小看這方面,本人兩輛車,油耗大概相差3個,感覺上是非常不一樣的,開省油的就會比較放鬆,開費油的就會想著如何省油。如果市區開著混動雅閣,四個多五個多的油耗看著油耗表那是相當得勁。

個人認為混動雅閣和燃油,對你來說耐用性方面不會有太大差別,要看你自己在乎哪一方面,如果你是務實主義,那選燃油版,如果追求中低速行車品質,或者想體驗一下混動版不一樣的東西可以入手,謝謝,望採納!


侃車扯車


其實開混動,是1.0的油耗,3.0的動力,其實保養著2.0的發動機,行程質感提升很大,開著混動車才有發言權的。沒有實踐,就沒有發言權。


慧覺11


如果是開車比較少的話,我覺得還是買純燒油的吧。畢竟買混動的目的就是為了節約燃油成本(不排除注重環保生活)。

而且購買混動車的成本一般就要高於純燒油的。並且混動車多了一個電瓶需要去維護保養,出了什麼問題更加麻煩。所以說你如果用車比較少的話,可以考慮純燒油的。



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