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之前的文章中中，我提到了蔚來吸引並留住用戶的法寶有四個：產品、系統、服務、活動及周邊產品。
上一篇文章，我們聊了產品，那現在咱就來聊聊系統。
蔚來的系統有著很大的爭議點，由於其是在美國的智能系統平臺上，由中國工程師嫁接而來，所以產品初期會有很多BUG，而這些BUG的出現給車主帶來了較差的體驗，也為競爭對手提供了口實。好在蔚來的系統設計團隊反映非常及時，在產品投放初期每週都有系統升級，遏制了負面體驗的蔓延，也挽回了一些聲譽。
平心而論，蔚來的系統還是很值得競爭對手學習的。其優點有這麼三方面：擬人化設計、較高的識別率、聯網不斷升級。
擬人化設計在上文已經提到，這就讓消費者能感知智能系統的真是存才，而且將系統看做和自己差不多的“人”，滿足了消費者情感訴求。
系統的語音識別率較高。我們之前見到過網絡中的短視頻，講述與車機語音交流時的障礙。在Nomi系統中很少會出現這樣的情景。車機系統分辨率高，就帶來了更好的體驗，從而讓消費者增加了粘性。
由於系統升級更新較快，聯網後的智能系統需要不斷升級，才能滿足消費者最新的需求。普通車機升級是一個痛點，要麼需要去4S店花錢升級，要麼升級頻率太慢。而Nomi系統可以做到週週升級，修補BUG的同時增加新功能，讓消費者感受到了廠家的誠意，也讓消費者有“賺到了”的感覺。
補充一下：針對“賺到了”的感覺是因為在買車時，廠家會告知消費者有些功能可能未必能實現，但在使用半年或一年之後，通過不斷地系統升級，某些功能實現了，這就讓消費者有賺到了的感覺，也讓消費者更加相信蔚來品牌。
另外，在調研當中，我發現，以往在大部分車輛中所常見的手機支架並未出現在蔚來車上。在車機與手機的爭奪當中，蔚來車機完勝。大屏幕、智能語音控制系統、不斷更新的系統、實時更新的路況、隨時可以聽到想聽的音樂、隨意下載APP等，都讓消費者有了超越手機的更好的體驗。這就讓消費者在上車後，對手機的粘性下降，反而對車機的粘性提升。
蔚來的系統就說到這裡，接下來的文章將會分別闡述未來的服務、活動及周邊產品。
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