從 2018 下半年開始，本田麾下最經典知名的 Civic 思域車系，陸續於各大市場，推出第 10 代的週期間小改款工程，而隨後也陸續釋出了性能版本的小改款車型，最強且最具代表性的 Type R，則是在近日於日本所展開的 2020 東京改裝車展上，搶先揭露外觀樣貌。隸屬於 10 代小改款的 Civic Type R，主要改變在於細部調整，並於空力效益、操控表現等處進行著墨，此外，也將 Honda Sensing 導入配備之列。
從外觀造型上來看，於東京改裝車展上登場的小改款 Type R，視覺上的改變並不明顯，反而是集中在細部造型處的調整，例如車頭水箱護罩面積放大些許，讓引擎的冷卻效益更加出色，而兩側氣壩則增列擾流翼條設計，用意就是增加空力穩定效果，車尾也同樣增加擾流翼條，提供出色的辨識效果。此外，原廠提供的廠照中，採用的藍色車色，同樣也是小改款後的新增選擇。
根據本田原廠信息顯示，小改款 Type R 主要的改變，在於制動效果與操控穩定性的強化，包含剎車碟盤與剎車來令片都重新設計，在高速行進時有著更出色的制動效果，懸掛系統則是在減震筒上進行調整，強化後懸掛的舒適性，以及前懸掛的抑震性與更精準之指向表現；另一項小改款的重點，就是導入了 Honda Sensing 系統，讓這部經典性能之作，同樣也擁有出色的日常實用與便利性；至於內裝部分則是在一些飾材用料上做出精進。
小改款 Type R 主要的改變，在於制動效果與操控穩定性的強化，包含剎車碟盤與剎車來令片都重新設計，在高速行進時有著更出色的制動效果，懸掛系統則是在減震筒上進行調整，原廠配胎為 Continental SportContact 6。
動力單元部分，小改款 Civic Type R 仍舊是搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎，在缸內直噴以及 VTEC 等動力技術加持下，其擁有 306 匹最大馬力，以及 400N.m的最大扭矩，變速系統則是採用了 6 速手動變速箱，並維持前輪驅動設定，搭配 Comfort、Sport；以及+R 等不同駕駛模式，提供更充裕的駕駛樂趣，以及兼顧一定程度的日常駕駛實用性。
在 2020 東京改裝車展上現身的小改款 Civic Type R， 原廠尚未公佈日規版本的問世時間，不過，美規版本則確認將會在 2020 下半年上市販售。
小改款 Civic Type R 外觀變幅不大，然而整體性能感受仍舊相當濃厚。原廠尚未公佈日規版本的問世時間，不過，美規版本則確認將會在 2020 下半年上市販售，在國內市場部分，臺灣本田仍未公佈有 Civic 車系的導入規劃。
