放棄一份年薪20多萬的工作，去做一些自己喜歡的事情，需要多大的勇氣？
李晨，曾經是一位奔馳AMG的內訓師。正是之前的這份工作，給他打開了改裝的大門。“自從進入奔馳接觸到AMG，我開始對操控、動力、改裝文化產生痴迷，從此便一發不可收拾。”
內訓師雖好，但也意味著業餘時間不會太多。所以在19年還清車貸之後，為了心中真正熱愛的事業，李晨毅然決然地放棄了那份年薪20多萬的工作，轉而去學習漂移賽照，並且加入一傢俱樂部。
沒上寬體之前
“每當別人問起，是什麼讓我從事一份上班又遠、掙得又沒以前多的工作，卻還能樂此不疲的時候，我都可以摸著良心說，是因為熱愛！”
俱樂部的工作，離不開大量的溝通。通過日常的聊車、聊改裝，李晨慢慢地瞭解了改裝行業，找到自己的玩車方向——JDM。
“不敢說我自己有什麼樣的情懷，但最開始也是抱著遵從內心的想法，選擇了比較有文化底蘊的JDM。”
在奔馳做了那麼久的工作，李晨對於奔馳AMG的性能，自然是非常認可的，畢竟也曾是一位追求速度的少年。但是在他的心中，AMG、M、RS這些車型，太過千篇一律了，缺少改裝車應有的獨特靈魂。
“日系的改裝除了性能之外，還可以按照自己的想法，把車子從內到外變成自己心中的樣子。”
雖然選定了JDM的改裝風格，但面對琳琅滿目的改件，難免還是會不知所措。為了減少自己的迷茫，李晨改裝的過程中，都會盡可能多地選擇日本品牌。
今年年初的東京改裝車展，相信是所有JDM車迷都不容錯過的盛會，為了尋找自己心中的答案，李晨前往了改裝展現場，在ARTISAN展位上看到一臺寬體86，擺在Supra旁邊，感覺氣勢一點也不輸。
“在不破壞原廠線條的情況下，套件和車身融為一體，這不就是我一直期待的‘與眾不同’嗎？回國後我的腦海依舊浮現著她的樣子，久久不能平靜，遺憾的是我看到的只是一臺特殊的展車，還沒有對外開售。”
雖然後續又對86進行了一些改裝，換上了Tomei鈦合金排氣，殿堂級的Endless剎車，但是李晨的心中，始終忘不了那天改裝展上的驚豔。
“之後研究這套寬體套件，同時也對比了Rocket Bunny，Aimgain，Varis等寬體套件。由於ARTISAN國內現在還沒有改裝案例，所以最終還是拍定要這套寬體。”
“當你完成了一項改裝，你花費心血打造的車，從臺架上開下來的時候，你拿起車鑰匙的那一刻，那種感受已經不能用言語來表達了。你插上鑰匙，轉動它，引擎，啟動了……”
一場出行，解開了纏繞在心中的困惑，之後還能把內心的所想給實現。一切的美妙，盡在不言中。
車主：李晨
作者：改哥 來源：改裝車
