国内第一台Artisan宽体86,看腻了火箭兔那就换个口味

放弃一份年薪20多万的工作,去做一些自己喜欢的事情,需要多大的勇气?


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李晨,曾经是一位奔驰AMG的内训师。正是之前的这份工作,给他打开了改装的大门。“自从进入奔驰接触到AMG,我开始对操控、动力、改装文化产生痴迷,从此便一发不可收拾。”


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内训师虽好,但也意味着业余时间不会太多。所以在19年还清车贷之后,为了心中真正热爱的事业,李晨毅然决然地放弃了那份年薪20多万的工作,转而去学习漂移赛照,并且加入一家俱乐部。


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没上宽体之前


“每当别人问起,是什么让我从事一份上班又远、挣得又没以前多的工作,却还能乐此不疲的时候,我都可以摸着良心说,是因为热爱!”


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俱乐部的工作,离不开大量的沟通。通过日常的聊车、聊改装,李晨慢慢地了解了改装行业,找到自己的玩车方向——JDM。


“不敢说我自己有什么样的情怀,但最开始也是抱着遵从内心的想法,选择了比较有文化底蕴的JDM。”


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在奔驰做了那么久的工作,李晨对于奔驰AMG的性能,自然是非常认可的,毕竟也曾是一位追求速度的少年。但是在他的心中,AMG、M、RS这些车型,太过千篇一律了,缺少改装车应有的独特灵魂。


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“日系的改装除了性能之外,还可以按照自己的想法,把车子从内到外变成自己心中的样子。”


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虽然选定了JDM的改装风格,但面对琳琅满目的改件,难免还是会不知所措。为了减少自己的迷茫,李晨改装的过程中,都会尽可能多地选择日本品牌。


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今年年初的东京改装车展,相信是所有JDM车迷都不容错过的盛会,为了寻找自己心中的答案,李晨前往了改装展现场,在ARTISAN展位上看到一台宽体86,摆在Supra旁边,感觉气势一点也不输。


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“在不破坏原厂线条的情况下,套件和车身融为一体,这不就是我一直期待的‘与众不同’吗?回国后我的脑海依旧浮现着她的样子,久久不能平静,遗憾的是我看到的只是一台特殊的展车,还没有对外开售。”


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虽然后续又对86进行了一些改装,换上了Tomei钛合金排气,殿堂级的Endless刹车,但是李晨的心中,始终忘不了那天改装展上的惊艳。


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“之后研究这套宽体套件,同时也对比了Rocket Bunny,Aimgain,Varis等宽体套件。由于ARTISAN国内现在还没有改装案例,所以最终还是拍定要这套宽体。”


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“当你完成了一项改装,你花费心血打造的车,从台架上开下来的时候,你拿起车钥匙的那一刻,那种感受已经不能用言语来表达了。你插上钥匙,转动它,引擎,启动了……”


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一场出行,解开了缠绕在心中的困惑,之后还能把内心的所想给实现。一切的美妙,尽在不言中。


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车主:李晨

作者:改哥 来源:改装车


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