又一款日系車崛起，油耗最低兩毛多，配10個氣囊，售價僅10萬出頭
【最滿意】
讓我最滿意的地方是車子的外觀，從外形線體設計上給人更年輕的感覺，加上我的幸運色紅色，讓我感覺更順眼更鐘意。駕駛感受也很滿意，方向盤比較輕盈靈活，轉彎半徑感覺比較小，掉頭輕鬆。還有的就是車子的油耗很滿意，百公里才7個油，對於用來上上班代代步的我來說，油耗低很省油。還有一點滿意的是雷凌配備的主動安全配置，給我感覺穩定可靠，與同比級別的其它車輛是不配備的，逼格滿滿。
【最不滿意】
在剛提車時，車內氣味有點怪怪，可能是加裝皮質座椅散發出來的氣味吧，開幾天窗也就都散發完了。後排座椅也沒有出風口之外，感覺坐在後面的人夏天會很熱，不過聽說豐田的空調很厲害。到夏天才能驗證了。
【外觀】
外觀方面不錯，車型線體設計運動感十足，外觀更年輕、更運動。比豪華版多了17寸的雙色運動輪轂，大燈多了透鏡，多了霧燈，底盤重心很低，顯得更好看，更年輕時尚。再加上幸運色紅色，更讓我覺得這是專屬的座駕，非常滿意。外觀感受：外形設計感更顯年輕時尚，以雙色運動輪轂加上紅色的幸運，科技感十足。
【舒適性】
舒適性還很不錯，發動機比較平穩安靜，就從隔音效果來講，我覺得還是很不錯的，上了車關上車門車窗就感覺到世界的安靜，讓本就雜亂的心情有了屬於自己的世界。至於胎噪，風噪，發動機什麼的我覺得還好吧。
【油耗】
油耗方面很滿意，對於上下班的城市來說，綜合油耗顯示是7點多，油耗跟個人駕駛習慣成正比吧，我這個也不算太低。現在又便宜，不計較這麼多啦。高速上綜合油耗感覺省一些，也可能是因為有一項自適應巡航的功能。也較為滿意，省心省力。
【操控】
方向盤可能有些人覺得小，但是對我而言大小適中，轉向靈敏，指哪打哪，運動模式稍微感覺更響應更快。駕駛感受很是不錯，有一種開上高級跑車的樣子，哈哈哈哈哈……
【內飾】
內飾方面還行，配備了傳統的指針式儀表盤，兩顆旋轉式螺鈕和按鍵式多媒體有點復古感(low)。 中控顯示較為普通，沒什麼科技感。可能一分錢一分貨吧，都給配了別的了，也就不說什麼了，綜合方面也是可以的了。故障-內飾：對於內飾方面還行，有較為傳統設計感，加上按鍵式的多媒體控件也是顯得較為復古。
【空間】
空間方面還是很滿意的，後備箱空間容量很大，春節回家可以放下我的28寸行李箱和很多年貨，沒想到這麼能裝。後排座椅還能放倒，一次搬個小家和自駕遊也不是什麼很大的問題呢。
【動力】
動力方面也不是暴躁駕駛追求刺激，兩個字形容：夠用。只要肯給油，就能感受到渦輪介入後的動力，後段感受推背感是有一點點的。在高速行駛的時候打開過一次自適應巡航，挺好用的，減少了一直踩油門的煩惱和疲憊，這個功能非常滿意，才10多萬的車就配了這個。感受到了一些科技感。
【為什麼選擇這款車】
又一款日系車崛起，油耗最低兩毛多，配10個氣囊，售價僅10萬出頭！外形帥酷、配置較豐富加上豐田有著好的口碑，豐田品質給我感覺會比較放心，後期保養也不貴，也不用經常保養，可以省下不少後期維護的成本。加上路上跑的豐田車也多，十多買車，就選它啦。
【性價比】
性價比還不錯，13萬左右的一款相對節油省錢的車，對於外形設計還是配置來說。是值得入手的豐田車，跟以往的豐田氣質有點不一樣。買的時候還抽到了大禮品和兩次的保養，保養可以省下不少錢的樣子，性價比不錯。
