現在買車的很多還是選擇國產車的，當然合資的也佔很大一部分，以前是合資說了算，現在國產車說話的份量也很重，因為有很多消費者都很認可國產的，實力擺在這裡底氣也上來了，很多車的銷量真的要碾壓合資車了，同時國產也是有很多高端車的，其中也有對標奔馳寶馬的品牌，下面這中型SUV面子不輸BBA才18萬出頭，224馬力才8個油，寶馬X3壓力大，一起來了解下。
紅旗HS5從外觀造型來說，這款車還是有吸引力，看得出該車設計依舊保留了傳統的家族風味，引擎蓋顯得較長，而且兩側的車大燈設計是走的復古路線，內飾用料厚道，舒適空間夠大，個人認為外觀與內飾的顏值都很高，豪車範。即便是一臺B級車，紅旗也能做出極高的檔次感，不論是工藝品質還是用料上都是十分到位
給出7.9的油耗，至少七成以上里程是純市區，並且路面情況較堵，或長時間的上下班開，而上下班的單面里程不超8公里且較堵，有可能達到近14的油耗。有人8千多公里，高速路費2千(具體高速多少公里不知)，餘下省道加市區，8千5百公里綜合油耗9升。
HS5的空間絕對大氣，有著4760*1907*1700mm的車身，不光是寬度夠了，高度的表現也棒，空間定位，坐在車內頭頂空間綽綽有餘，相信這樣可以滿足更多人群的需求。
價格真的體現了國產的良心，對標奔馳GLC和寶馬X3的車起步價才18.38萬，頂配也才24.98萬，有5款可以選擇，就要根據自身的需求進行挑選了，紅旗HS5即便是標配版也是有著豐富的配置。HS5這款車放在現在的市場上確實有點不按常理出牌了，畢竟現在大家都在默契的玩降價簡配那一套呢，紅旗這麼來很容易被同行針對。
搭載的是一款2.0T渦輪增壓發動機，動力這款車強勁，有224馬力，駕駛過程平穩，試駕了，十分順暢，蠻出乎人意料，本以為就是一款日常的代步車，沒想到這麼有氣勢。
朋友提的是21萬多四驅那款，動力還行，方向指向挺好，底盤偏硬。整體隔音只能說同價位普通水平，特別底盤不夠厚重，胎噪比較明顯。座椅皮子很好，就是也偏硬，後排空間是亮點，真心不錯。配置確實高，能想到的基本都有了。總體還是不錯的，品控也還好，沒後悔過，你們怎麼看呢？
