電子戰吊艙與電子干擾吊艙的作用分別是什麼?

祖峰35940617

電子戰吊艙與電子干擾吊艙的作用分別是什麼?

回答這個問題之前必須要先明確一下,電子戰吊艙的含義是一種內裝電子戰裝備,使用時外掛在作戰飛機機翼下、機腹下或翼尖的專用艙體。

電子對抗吊艙通常設計成一個獨立的系統,通用性強,使用靈活,維修方便,適配於各種作戰飛機。提高了飛機的電子對抗能力,又不佔用飛機內部空間,主要分為電子偵察吊艙、電子干擾吊艙、干擾彈投放吊艙等幾類。

(電子戰吊艙是一個比較廣泛的概念,裡面包含了各種用途的吊艙種類。)


以上通過電子戰吊艙的含義我們可以看出,其實問題中所提到的電子干擾吊艙就是電子戰吊艙的一種,那麼,怎麼多種類的電子戰吊艙和其中的電子干擾吊艙的作用分別是什麼呢?下面讓我來一一解答。


首先是電子偵察吊艙,我們知道,在電子戰領域,如果想要對敵方的雷達電子設備進行各種干擾或者打擊,那麼我們必須要清楚敵方的雷達工作在什麼頻率、處在什麼位置、是什麼種類的雷達,只有知曉了這些,才能有效的展開後續的干擾與打擊行動,做到有的放矢。

而電子偵察吊艙就是工作在被動狀態,專門用於接收、截獲敵方雷達信號,並對其進行識別與定位的一種電子戰吊艙,

是進行電子戰行動的前提條件。這類吊艙是專用電子戰飛機所不可或缺的一部分,其的典型代表就是美國EA-18G"咆哮者"電子戰飛機所裝備的ALQ-218型翼尖電子偵察吊艙,我國的殲-16D與殲-15D電子戰飛機也在翼尖安裝有類似裝備。

(“咆哮者”翼尖掛載的ALQ-218電子偵察吊艙,能對敵方雷達進行精確定位。)


而電子干擾吊艙,顧名思義,就是對敵方雷達電子設備進行干擾的一種電子戰吊艙。這類吊艙按用途一般分為支援式電子干擾吊艙自衛式電子干擾吊艙兩類,支援干擾系統裝在專用電子戰飛機上,用於對敵方防禦系統的雷達實施大功率噪聲式干擾,以掩護己方兵器進行突防;典型的如EA-18G“咆哮者”在翼下掛載的ALQ-99就是這類支援式電子干擾吊艙。

(ALQ-99屬於支援式干擾吊艙,在干擾能力與覆蓋範圍上遠大於自衛式干擾吊艙。)


而自衛式干擾吊艙是因某些飛機內部沒有留空間,只能將電子自衛干擾系統的設備外掛在吊艙上或者機身的其他部位,而不影響飛機對武器和燃料的攜帶,同時根據各種飛機的性能和作戰要求,很方便地更換不同用途的電子自衛干擾系統的模塊化設備,我國的KG-600/800電子干擾吊艙就是屬於這一類。

(在我國空軍廣泛裝備的KG-600/800吊艙,屬於典型的自衛干擾吊艙。)


最後要提到的是干擾彈投放吊艙,這類吊艙的作用主要是用於投放各類箔條、紅外干擾彈對敵方的導彈、雷達進行有源/無源干擾,以此來保護載機的安全。這類吊艙主要裝備在各種在敵方強防空火力威脅下的戰鬥轟炸機上,如狂風轟炸機所裝備的Boz107型干擾彈投放吊艙。

(狂風IDS上所裝備的Boz107干擾彈投放吊艙,可投放箔條和紅外燈多種干擾彈。)


中外艦聞

電子戰是個含義比較廣泛的概念,泛指敵我雙方利用各種裝備與手段來爭奪電磁頻譜使用和控制權的軍事行動。

ALQ-99電子攻擊干擾吊艙

電子戰的具體作戰模式可大致分成三種:

電子作戰支援——利用各類裝備與手段,對敵方電磁信號進行分類、識別、定位、分析,從中獲取有價值的情報。

電子攻擊——使用電磁、定向能或反輻射武器等手段對敵人的電磁發射設備和人員進行攻擊,削弱、壓制或摧毀敵方有效利用電磁頻譜的行動。

ALQ-131自衛干擾吊艙

電子防護——確保我方使用電磁頻譜的能力不被敵方電子攻擊削弱,保護我方的電磁發射設備和人員。

所以,從中可以看出電子戰吊艙包含的範圍很大,只要是與電子戰三方面相關的吊艙都屬於電子戰吊艙。如電子信號情報吊艙、側視雷達吊艙屬於電子作戰支援吊艙;電子戰飛機上掛載的大功率高頻段阻塞式電子干擾吊艙屬於電子攻擊吊艙;戰鬥機上的小功率窄頻段電子干擾吊艙和無線電誘餌吊艙屬於電子防護吊艙。

不過在一般場合不用分得這麼清楚,可以把電子戰吊艙默認為是電子干擾吊艙。而且隨著航電技術的發展,各種吊艙之間有跨界的趨勢,如美軍的下一代NGJ電子攻擊吊艙就具有電子作戰支援能力,能夠監聽敵方通訊,能夠分析新出現的電磁信號。

我國殲-10的K-RKL700A自衛干擾吊艙


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