廣州市系能源汽車出臺補貼政策,科技又環保y

廣東出臺購車補貼


佛山市打響救市第一槍後,廣東市也推出購車補貼,3月3日,廣州市政府頒佈《廣州市堅定打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標義務的若干辦法》,其中針對汽車浪費,措施提出,2020年3月至12月底,按照鼓舞技術先進、安全可靠準則,在使用環節對個人消費者購置新能源汽車給予每車1萬元綜合性補助。此外,將推動汽車更新換代,對置換或報廢二手車的消費者,在廣州市註冊登記的汽車銷售企業購置“國六”尺度新車,每輛予以3000元補助,同時,措施提出加快推進國家數字經濟創新發展試驗區建設,推動《廣州人工智能與數字經濟試驗區建設總體方案》落地實施。圍繞人工智能、大數據、區塊鏈、雲計算等數字經濟核心技術,突破一批“卡脖子”關鍵技術,打造一批科學技術創新研究平臺,提供一批創新應用場景,培育一批數字經濟龍頭企業,形成一批創新示範高地,塑造數字經濟發展新優勢。

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國家促進能源汽車發展
2009年國務院第一次提出新能源汽車發展目標,啟動國家節能和新能源汽車示範工程並給予補貼,今年我市將加快推進建檔立卡家庭學生資助全覆蓋,推進汽車更新換代,值得注意的是,去年9月,為響應四部發布的最新補貼政策,廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室發佈新補貼標準,表示過渡期(2019年6月25日)後對純電動汽車及插電式混合動力汽車(含增程式)不再給予地方補貼, "除了現有的購車補貼之外,或許意味著廣州市對新能源汽車的地補重啟。

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新能源周邊用品給與支持
對充電樁建設給予獎勵等,推動新能源汽車的推廣應用,4月25,工信部、發改委、廣州市人民政府聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》的通知,提出培育國際大車企,到2020培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業、若干家超過1000億規模的汽車零部件企業集團,到2025培育若干家進入全球前十的汽車零部件企業集團,在供給側結構性改革的推進下廣州市經濟加快“脫虛向實”市統計局數據顯示,上海一季度實現地區生產總值510.48億元,同比增長8.5%。僅次於上海、北京,位居全國第三,同時,2020年3月至12月底,要按照鼓勵技術先進、安全可靠原則,對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。此外,要推進汽車更新換代,對置換或報廢二手車的消費者,在廣州市註冊登記的汽車銷售企業購買“國六”標準新車,每輛給予3000元補助。

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其他城市出臺相關政策
7月25,成都市人民政府發佈《成都市支持新能源汽車推廣應用的若干政策》,政策指出,佛山市也宣佈了包括購買當地註冊登記的汽車銷售企業的國六標準排量新車、每輛將給予2000元補助在內的補貼政策,對在本市公安車輛管理部門註冊登記的新能源汽車新車,按中央財政單車補貼額的50%給予市級配套補貼, 廣東省成目前不變汽車消磨救市積極性最高的地方政府,此前,廣州曾印發《天津市進一步加快引育高端人才若干措施》,廣東省政府印發的《關於統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作的若干措施》。

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