別克昂科威2.0t怎麼樣啊,想入手,有些糾結,望各路大神指點?

癲狂RKO


感謝提問!

我是一個汽車從業者,有著多年的看車,評車及用車經驗,關注我聊聊更多汽車的用車問題。

以我多年的從業經驗來看,別克的車子排除保值率不談,各方面表現比較均衡,還是不錯的。就拿昂科威來說,這款車子通用汽車全球全新一代戰略車型,外形設計秉承了ENVISION願景概念車的設計精髓。

外觀設計,前臉及尾部設計全系標配了LED大燈,設計風格也是通用最新的家族化設計語言,大量使用了鍍鉻及鋼琴烤漆的設計,整體上豪華大氣,比較符合國人的審美。空間上定位中型suv,無論是車長還是軸距都是很寬裕的。

內飾設計上一直是別克的強項,大量的真皮包裹,環抱式的駕駛艙,豪華感很強,用量十足,做工也很好。

動力搭配上搭載2.0T+9AT的動力組合,動力強勁,換擋邏輯及速度變現都是不錯的。底盤的隔音路震控制及整體的環境隔音是這個級別無敵的存在,絕對越級的表現。油耗變現一直是別克的老毛病,不過經過這些年的改進,這款車的油耗表現10個左右,其實還是不錯的,對於一臺近1.8噸的suv來說,絕對可以接受。

並且現在這款車的優惠力度很大,20萬就能入手2.0t的四驅精英版。綜合以上幾點,我覺得昂科威2.0T的車型還是可以入手的。

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街頭探車


別克昂科威之前進行了改款,主要針對外觀進行了調整,換用了全新的家族式前臉,配置也有一定的升級,但動力系統沒有改變。不過,即便沒有升級動力系統,昂科威的性能在同級之中仍然有著不小的優勢。

昂科威搭載的是代號為LTG的2.0T發動機,最大功率191kW,峰值扭矩400N·m,參數相當驚人,實際零百加速也達到了7秒級,在家用SUV中處於頂尖水平。從駕駛感受來看,昂科威動力輸出線性,換擋輕柔,底盤富有高級感,行駛品質上乘。

除此之外,昂科威2.0T的配置也比較高,全系車型都配備了四驅系統、6安全氣囊、全景影像、全景天窗、真皮座椅、座椅加熱、車聯網、LED大燈、自動空調等高級配置,豪華感和便利度要好於競品。

不過,由於沒有換用通用最新的LSY發動機,其燃油經濟性並不算好,實際百公里油耗普遍在10L以上,沒有競品省油。同時,在中保研的碰撞測試中,昂科威在25%偏置碰撞中僅獲得了M(一般)評價,在側面碰撞中的得分是A(良好),總體來看安全性能並不算好。

所以,儘管昂科威2.0T車型的行駛品質出色、配置豐富,終端優惠也大,但由於安全性和燃油經濟性欠佳,不太推薦購買。


車界微視


提車20T豪華版,動力絕對夠用,油耗不高,目前綜合油耗8.1,28t同配置至少高6、7萬,有錢就上28t,資金有限就20

T,絕對沒問題


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