沙古公路2011年年底通車
已成為城區與古鎮、橫欄、沙溪
等鎮區溝通往來的便捷通道
但由於沿線有不少紅綠燈
影響通行速度
好消息是
沙古公路快速化改造工程
計劃6月動工
項目完成後
沙古公路將變為古鎮快線
主線全程無信號燈
設計速度也提升至100公里/小時
記者 繆曉劍 攝
4月17日，古鎮快線（沙古公路）快速化改造工程項目經理部的揭牌儀式舉行，這意味沙古公路的改造建設已進入倒計時。
記者 繆曉劍 攝
據介紹，古鎮快線（沙古公路）快速化改造工程位於中山市的西部，是中山市幹線公路網規劃“三環十二快”中的一條快速通道。項目通過對現狀沙古公路快速化改造，實現主線無信號燈控制的快速車道要求。
項目起點位於沙古公路古神公路跨線橋西北側橋頭引道處，經古鎮、橫欄鎮至沙溪鎮，終於105國道與沙古公路相交處，全長約16.3公里。
按一級公路兼顧城市道路標準建設，主線採用雙向6車道+4車道輔道形式，設置中央分隔帶，主線設計速度100公里/小時(裕樣路隧道段80公里/小時)，輔道設計速度40公里/小時。
“項目第一階段主要對裕祥路、隆興北路兩個交通節點進行改造，待改造完成，達到疏導交通的效果後，再啟動第二階段的改造，儘量把對群眾出行的影響減到最小。”市交建公司黨支部書記、執行董事周翔雲表示，沙古公路全線有5個紅綠燈路口，快速化改造將分兩個階段進行。
第一階段先期實施裕祥路、隆興北路兩個交通節點改造，同時同興路口改造的準備工作同步進行；
第二階段再實施汙水廠和古鎮交警大隊路口的改造。
“第一階段三個路口改造完成後，市民從城區到古鎮，只需要25分鐘。”
記者 繆曉劍 攝
“為了保障施工期間沙古公路的正常通行，施工單位將先建設輔道，待輔道建成後轉換交通，再封閉主線進行施工。” 陶坡表示，在項目施工期間，將確保沙古公路交通不中斷。例如：在輔道建設期間，保障主線雙向六車道通行；主線封閉施工階段，保障輔道雙向四車道通行。據介紹，項目的合同工期30個月，計劃交工日期2022年11月。
市交建公司相關負責人透露
該工程計劃6月動工
工期為30個月
計劃交工日期為2022年11月
燈都古鎮編輯部
編輯：周志強責編：張小紅
執行總編輯：汪洋
總編輯：劉劍亮
素材來源：中山日報
