低速電動車已被工信部納入目錄，老年電動車將迎來大增長！
節能環保政策的提出，電動車經過市場發展，進入了爆發期階段，隨著電動車的發展，同時也帶動了低速電動車的發展，近幾年低速電動車的身份一直都沒有明確，從而導致它們沒有權力上路，不過在這樣坎坷的發展中，依然沒有擋住它前進的步伐，那麼到了現在，低速電動車是否能夠迎來一個爆發期呢，又會對市場帶來什麼影響呢？
五月下旬，工信部已經發布了關於召開車企管理信息交流會的通知，主要內容是機動車車輛的產品准入管理辦法，將在六月一日正式實施，其中就涉及到了低速電動車的申報工作安排和系統解讀，這也就表示低速電動車已經進入國家工信目錄了，已經是合法的了！
http://www.miit-eidc.org.cn/miiteidc/noticenew/176
目前很多省市的鄉鎮也增大了對老年代步車的需求，老年代步車經過不斷髮展，也能夠更好的滿足市場需求了，隨著產品升級，鄉鎮的需求量是越來越高了，未來老年代步車市場，將要迎來一波爆發期！
低速電動車經歷這麼久的發展，生產技術還是很成熟的，隨著車輛生產技術的成熟化，在這輛產品附加值上面的補充，會更加的吸引消費者來購買，從而帶動這種車的銷售和發展！
目前已經有很多知名電動車的企業開始佈局新能源領域了，這些企業的加入，也將會更加刺激市場的發展，可見低速電動車良好的市場發展前景，隨著電動三輪車企業涉足老年代步車的市場，在未來老年電動車將會迎來非常大的增長！
不管是從政策，還是企業，再到市場最後到用戶需求，這都是一個非常完美的組合，這個市場一定會越來越好的！
低速電動車，是來解決城市通勤的小精靈！
是日常通勤的綠色出行保障天使！
更是節能環保的救世主！
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