在現如今，我們國家發展可謂是非常迅速，在用作我們出行的方式有著眾多種，一些購買小汽車的人也是變得越來越多，不過說句實話而言，其實在當下，人們使用最普遍、最多的一種交通工具是電動車，甚至毫不誇張的可說，每個家庭中基本都會有電動車，甚至不止一輛，當然了，對於現在汽車數量也是在普遍增加，不過對於汽車數量普遍增加，這給道路交通也是有帶來很大壓力，堵塞車，違章等現象都是經常發生，
這時汽車出行顯然是很不方便了。但對於那體型較小的電動車則完全不會受到堵車的困惱，可自由在道路中穿梭行駛，再就是電動車的價格很是便宜，使用起來很是方便，無需消耗油量，也無需繳納保險等等，所以說電動車很適合人們出行使用，無論是用作上班，還是接送小孩子上學等等，都是非常方便的呢！
不過吧，正因對電動車的管制很是鬆懈，且騎行車主變得也是越來越多，這也就導致更加增加了電動車使用數量呢！但是與之相應的是人們的素質並沒有得到明顯提高，很多電動車主都會以最快的速度行駛電動車，甚至有些車主還經常性闖紅燈等等，那對於這些不好的現象國家有關部門也是非常注重，為此對電動車也是實施了有效的管理，國家方面對電動車指定了一系列強行要求，且已在本年4月15日正式執行，對於電動車新規在很多方面都進行了嚴格控制。為此，有些人疑問到，對於電動車“四不超”已執行，那農民工出行怎麼辦？專家給出這樣建議，無奈！
在這裡呢，大家就要了解到，對於在新出臺的電動車四禁中，明確規定了電動車最高時速不得超過25km/h，整車重量（包含電池在內）不得超過55kg，電池電壓不得超過40V，電動車最大功率不得超過400W，意思也就是說同時滿足這四個條件，那電動車才是完全達標，合格的呢！不然就不能被稱為非機動車輛，而是要按照機動車車輛處理的！
但不得不說的是，根據這樣的一電動車新規定，在之前人們購買的電動車基本不符合這樣的要求，為此這就決定了大家若想繼續騎行電動車上路就必須要考取相應的駕照，因在新規中這些不合規的電動車其實已經被劃為了電摩一類，所以除了要給它上牌照之外還必須有準駕照才可。
在面對大家提出的這樣的疑問後，專家給出這樣的建議，那就是建議大家在出行是選擇乘坐公交車，或是說在新能源電動車普及後選擇購買作為代步工具，那麼對於給出的建議後，姑且眾多後看過後更是感到無奈了吧！擠公交勢必需要人們花費更多的時間在上下班的途中，而購買新能源汽車則需要一定的經濟基礎作為支撐，所以這兩者都是被人們否定的。那麼對於新國標電動車執行後，你們是如何看待這件事情的呢
