有些驾驶员开了几十年车也没有出现过违法，而有些司机确实三天两头出现违法行为，罚款暂且不谈，就是记分也够呛。其实归根结底都是不懂道路的交通规则所导致的，其实有些违法行为完全是可以避免的，只要知道一些基本的常识，那么一般不会违法情况。
十字路口由于是车辆交叉通过，车流量相对比较大，并且有直行、左转和右转的道路，在十字路口也是违法的重灾区，特别是对于那些没有信号灯的十字路口更是让一些司机头痛，在车辆交叉通过的时候该谁让谁呢？
如果是在没有交通信号灯的十字路口，如果不同方向的车辆均是直行，那么应该坚持“让右”原则，就是自己右侧道路的直行车辆具有优先通行权。根据我国的道路交通安全法实施条例的相关规定，机动车通行没有交通标志、标线控制的交叉路口，在进入路口前停车瞭望，让右方道路车辆先行。
为什么要实行让右原则呢？我国实行的是左舵车靠右行驶，首先驾驶员在观察右侧相对比较容易，因为驾驶室是靠近右侧的，盲区或更加小。另外就是为了保证安全，如果发生交通事故，那么可能直接会撞向右侧车辆的驾驶室，容易导致人员伤亡。
另外在十字路口，所有的转弯车和掉头车都必须让行直行车辆，直行车拥有最高的路权，其次就是转弯车的路权高于掉头车，掉头车的路权最低。因为根据我国道路交通安全实施条例的规定，机动车通行没有交通标志、标线控制的交叉路口，转弯的机动车让行直行的车辆优先。
上面是没有交通信号灯的路口，即使在有交通信号灯的十字路口很多司机同样也会出现违法行为。比如左转待转区必须要等到直行的红灯亮起以后才能驶入，而有些司机则提前驶入待转区。另外就是车辆在实线部分是不能变道的，但是实际上在路口加塞的现象还是非常之多的。最后还一种违法行为叫做“未按导向线行驶”，这类违法行为比较多，一些司机也不知道这个违法行为到底是什么，其实就是走错了车道线，你如在左转或是右转的车道线你选择了直行，而在直行的车道线你却选择了转弯，这些都是违法行为。
不要小看小小的十字路口，十字路口蕴含了相当丰富的交通知识，一些人之所以经常在十字路口出现违法行为，其主要原因是没有掌握这些交通知识。其实违法被罚款和记分还是小事，一旦发生事故，那么车主就会承担事故的全部责任或是主要责任，当然造成人员伤亡的交通事故就会更加麻烦了。懂法不是为了避免违法的罚款和扣分，而更重要的是确保有序的交通秩序和行车安全，违法则是导致交通事故发生的根源。
