国铁集团党组在2020年铁路工作总体思路中明确提出“着力节支降耗、改革创新”，这是对今年形任务和困难挑战的精准判断，尤其是面对新冠肺炎疫情带来的不利影响，我们要完成全年各项目标任务，更需要坚定信心、迎难而上、抓住重点，在节支降耗、创新创效上下更大功夫。
守好安全这个基础。确保安全是铁路工作的根本前提和重要基础，也是全体职工的首要政治任务和“饭碗工程”。从大的方面说，铁路安全关系着人民群众生命财产安全，关系到经济发展和社会稳定大局，是党中央、国务院对铁路工作的最基本要求，也是广大人民群众对铁路工作最重要的关切，安全有保证，全路才能腾出更大精力投入到经营创效和改革发展上；从小的方面说，安全就是效益，与每名职工的切身利益、家庭幸福息息相关，如果所在单位发生安全事故，每名职工都要遭受经济损失，当事人更是损失重大。因此，我们一定要把安全第一思想根植在意识深处，贯彻于运输生产全过程，加强风险研判，解决突出问题，严格执行标准，坚守政治红线和职业底线，为增强职工安全感获得感幸福感和推进铁路高质量发展创造良好的环境。
抓牢创效这个核心。铁路效益包括社会效益和经济效益。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，必须把确保社会效益摆在首位，始终坚持以人民为中心的发展思想，牢记人民铁路为人民的宗旨，坚守国家铁路的战略定位，自觉服从服务于党和国家工作大局，承担起国铁企业应有社会责任。另外，经济效益是企业的本质属性，是铁路高质量发展的必要条件，没有好的经济效益，一切都无从谈起，因此，我们要以提高经营效益为目标，把“蛋糕”做大。当前，全年时间已过去四分之一，我们要把创效作为最紧要的事，争分夺秒抢时间、千方百计增效益，全力弥补客运亏欠，努力实现货运增量，加大资产经营开发力度，全面提升铁路创效能力和效益。
把住节支这个关键。省下的就是挣下的，节约的成本就是增加的效益。坚持勤俭办企业，该花的一分钱也不能吝啬，不该花的一分钱也不能浪费。节支意味着挖潜，坚定不移推进设备修程修制改革，加强维修管理，节约设备维修和直接费用支出；规范业务外包管理，压缩服务性外包支出；加强用工管理，优化用工结构，控制人工成本；科学合理减少间管费用和直接生产费用支出，做到向管理要效益、向改革要效益、向先进技术装备要效益。节支工作需要每名职工当家作主，我们要增强主人翁意识，牢固树立“过紧日子”的思想，从日常做起，从一点一滴做起，节约每一滴水、一度电、一张纸，同时多为增运增收献一计、多为节支降耗支一招、多为改革创新解一题，全力答好节支必考题、交出降耗合格卷。
节支创效形势严峻，压力巨大，但许多地方可以下功夫、有作为、能见效，只要我们心往一处想，劲向一处使，群策群力、共同奋斗，做到全员参与、全程控制，就能更多地创造效益，更好地完成任务，推动铁路高质量发展不断迈上新水平。
