■南寧晚報訊（記者廖欣）
作為南寧地鐵交通線網中東西向的骨幹線，南寧地鐵4號線的建設進展一直備受市民關注。
昨日，記者從南寧軌道交通集團建設分公司瞭解到，目前，南寧地鐵建設復工率已達到100%，各項建設有序推進。
其中，南寧地鐵4號線已全線進入機電設備安裝階段，計劃於今年6月開始進行聯調聯試。
南寧地鐵4號線計劃於今年年底通車，將與2號線、3號線在五象新區形成井字骨架，為五象新區帶來便捷的地鐵出行條件。
在南寧地鐵4號線良慶大橋南站，燈光、天頂、地板、電梯等“大件”的硬件設施已安裝完成，工人們在現場對地鐵4號線進出站閘機進行調試。據瞭解，該車站的主體設備已經基本安裝完畢，進入行車系統、車站附屬等設備調試的階段，是該條線路建設進展較快的站點。
據瞭解，地鐵4號線一期工程西起洪運路站，止於龍崗站，該條線路以“絲路新篇”為全線主題，將打造成為一條具有南寧特色的絲路主題商貿風情線，主要設計元素提取自海洋元素，採用海藍色作為裝飾顏色。
站廳天花兩側造型形似近海跨海大橋又似船槳，中心天花采用圓通拼成帆的形態，兩側牆上部布著浪花帶，與柱面上部印有行駛在海面上的船舶剪影及線路圖相映襯，象徵著一艘行駛在海上絲路的商船揚帆起航向深海中央。
建設者在南寧地鐵4號線進行電纜敷設施工 南寧晚報通訊員周榆力 攝
南寧軌道交通建設分公司系統部副部長黎通介紹，為了最大限度地減少疫情對工程建設帶來的影響，保證地鐵建設如期推進，地鐵建設方詳細制定疫情防控和復工復產專項方案，到各工區逐個摸底調查施工物資及防疫物資準備情況，確保滿足復工條件。
春節後，地鐵建設方組織包車到勞務工人老家，將工人直接接回工地，併為其進行核酸檢測，確定身體健康後方允許上崗。
同時，為了確保地鐵建設材料能按時供貨，施工方還派出人員到建設材料生產廠家駐場監造。
另據記者瞭解到，目前，地鐵2號線東延線的建設也正在同步有序推進，力爭今年年底開通運營。
地鐵四號線，連接起了江南區、五象總部基地、龍崗片區，是一條非常重要的軌道交通路線。對於購房者，更關心沿線有哪些樓盤。此前，我們也盤點了近20個沿線樓盤，供購房者選擇。
地鐵4號線周邊在售樓盤
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來源：《南寧晚報》
編輯：水月
- 執行主編：馮小乙
主編：黃海華
