4月17日，由汽車評價、汽車評價研究院主辦的“龍潘杯”第三屆世界十佳變速器評選結果揭曉，長城汽車自主研發的蜂巢傳動7速雙離合變速器再次上榜，入圍世界十佳變速器，這也是長城汽車自主研發的7速雙離合變速器連續三年進入世界十佳變速器榜單。
同時入圍第三屆世界十佳變速器榜單的還有本田、採埃孚、大眾、格特拉克以吉利的變速器。
從2014年4月到2017年4月，三年的時間裡，擁有30多年研發經驗的全球頂級變速器專家格哈德·亨寧帶領幾十名業內專家以及專業技術骨幹人才，傾力打造出的這款長城汽車7速雙離合變速器，已經擁有了媲美世界頂尖變速器的技術水準。同時，這臺變速器也是首款成功量產的中國自主7速雙離合變速器，代號為7DCT450。意思就是說，這款7速溼式雙離合變速箱，所承受的扭矩可以達到450牛米。
也正是有了世界頂級變速器專家的精心研製，長城汽車7速雙離合變速器自問世以來，憑藉先進的設計理念和領先的性能指標屢獲中國汽車工業科學技術進步獎一等獎、2019（第十二屆）國際汽車技術年會創新開發項目等大獎。
目前，長城汽車自主研發的7速雙離合變速器已經搭載在WEY品牌車型、哈弗F全系、哈弗H6以及哈弗H4等車型上。截至2019年底，這款變速器已經實現了100萬臺以上的市場保有量。搭載了該款變速器的哈弗F7x，曾經在北京金港灣賽道跑出了6.2秒的百公里加速成績。
值得一提的是，此次和變速器同時入圍獲獎名單，還有哈弗F7。自2018年11月30以來，哈弗F7憑藉其超高的顏值、精湛的做工以及強勁的動力，累計銷量突破17萬輛，成為繼哈弗H6之後的又一款明星車型。同時，哈弗F7還是中國首款全球車型，特別是在俄羅斯市場，銷量和口碑都取得了很大的成功。
長城汽車所研發的這款7速雙離合變速器，之所以能夠連續三年入圍世界十佳變速器榜單，與長城汽車對技術研發的精準、獨具匠心的製造工藝是分不開的。目前國內汽車工業正在迎來第四次工業革命，長城汽車始終堅持技術研發上“過度投入”的原則，僅僅是在2019年，長城汽車研發投入但27.16億元，同比增長55.8%。所以說，任何榮譽的獲得，都是努力來的結果。能成為行業標杆，長城汽車當之無愧。
據瞭解，2020年長城汽車自主研發的9速雙離合變速器將正式面世。此舉，對於國內汽車行業來說，又會是一場大的變革。
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