在國內汽車市場，孰不知豪華品牌裡面的德系三巨頭。但是在這三巨頭裡面奧迪的性價比總是最高的，然而在奧迪車系裡面，最走量的轎車還是A4L！不過目前在售的就是剛剛改款的20款奧迪A4L！
該車型最大的亮點就是把四驅系統下放到了2.0T的低功率車型（40TFSI）上，而且換上了全新造型的大燈組以及用上了自家RS的黑色蜂窩網的運動套件，整體的運動感相比於19款來說提升了不少！既然提到運動，那麼預算夠的情況下，小編絕對推薦你選擇45 TFSI quattro 臻選動感型！
畢竟原廠給你配了黑色蜂窩前中網、銀色獠牙、19寸的大腳、紅色卡鉗、黑色後視鏡、黑色小尾翼、雙邊單出排氣佈局等，所以說這款奧迪A4L車頭徹底的運動！這個味道其實比寶馬3系還要濃烈。當然這款45TFSI臻選動感型，官方指導價39.68萬，不過目前已經有優惠了！當然真的願意花錢買高功率版本的A4L，肯定不在乎這個優惠幅度的。
雖然車前兩側大燈都是矩陣式LED光源（畢竟20款燈組有改變，看起來更具質感），具備自適應遠光燈、自動頭燈，轉向頭燈、大燈清洗，延時關閉等功能。另外還支持動態轉向燈！
前後均配備規格245/35的倍耐力P0系列輪胎，相比於19款有著更薄的扁平比（19款的規格是245/40），這也是運動的表現。前後都是19寸的五幅式鋁合金輪轂。前為通風盤式後盤式制動類型，非全尺寸備胎，整車採用電子駐車方式。
外觀上面的確變化蠻大的，那麼內飾上呢？打開車門，你會發現內飾上的變化就不是那麼大了，不過也有細微的改變。就比如這個尺寸更大的中控觸屏，10.1英寸搭載全新MMI系統。它具有高分辨率（1540*720像素）、按壓觸摸屏上的虛擬按鍵帶聲音反饋（更加方便可靠）！還有這塊12.3英寸的全液晶儀表盤（可將電話、媒體、導航以3D的形式顯示出來）！這就是奧迪一直宣稱的虛擬座艙！有機會的小夥伴一定要親自體驗一番。當然內飾上就連裝飾條都有所變化，這個看上去更像碳纖維飾板。以及平底方向盤的運用，運動氣息再次增強！
三十多萬這個級別裡面，要數換擋速度最快的那還是當屬於奧迪的這款雙離合變速箱，或許聽到雙離合有人會忌諱。但畢竟是7速溼式的雙離合，相對於乾式來說穩定了不少。穩定性不然不用多慮，其他都是優點，就連低俗的頓挫感如今都弱化了，很少再有人能感覺得出來。換擋如行雲流水般順暢！奧迪A4L搭載2.0T四缸渦輪增壓引擎，擁有著252匹最大馬力，370牛米的最大扭矩。另外標配12V輕混系統，顯著降低油耗和二氧化碳排放（每100公里降低0.3升），提高啟動時的駕駛舒適性！當然自重也達到了1.68噸左右。官方給出百公里加速時間能達到6.6秒，不過很多媒體已經實測可以跑進六秒之內！動力體驗相當優異，這麼好的動力當然也要剎得住才行，實測零百制動距離為：37.65米。而且過彎支撐性給人相當足的信心，並且四驅系統的加成，也讓它變得十分好上手的一輛車。
說到四驅系統，大家都知道奧迪的精髓就是四驅，但是那個是託森機械式的全時四驅。但是科技在進步，所以這款上面搭載的是智能的適時四驅，它的優勢在於平時正常情況下是全輪驅動，但是遇到情況下（每秒自檢100次，檢測多大150個信號）幾毫秒內便可激活四輪驅動。這樣的優勢在於更好地降低油耗，提升經濟性！而且它還有40年的四驅技術的質量保證！這點奧迪絕對是認真的！
不僅如此，還有座椅也有了變化。全車皮/Alcantara混搭材質的座椅，前排支持電動調節、加熱功能。相比於之前19款的真皮座椅，顯然這個更具運動範！舒適性配置像自動分區空調，後排獨立空調，可開啟的全景天窗，後排帶有杯架的中央扶手。另外這款車型的後排是支持比例放倒的，可以增加一定的後備箱的靈活性。
要知道三十多萬，目前你可以買到寶馬3系的耀夜版，也可以買到奔馳的C260L，但是這些車型只能選擇低功率版本。而同樣的價格，放在奧迪身上，給到你的就是高功率252匹的動力，還有四驅系統的加持，而且還有如此運動的外觀套件、內飾風格、座椅材質、高科技配置等！選低功率的寶馬3系，還是1.5T版本的奔馳C，亦或是高功率的奧迪A4L，相信大家都有各自的答案了吧。
本文由【曉瑞吱車】在該平臺上的。喜歡就請點個贊，關注是對小編最大的支持！歡迎評論區留言，小編願與你第一時間分享你所有的疑問。
