2018年年底丰田‘亚洲龙’的亮相在汽车市场上吸引了很多人的目光，从一款车的命名即可窥探一二，这款车在笔者看来代表了丰田品牌冲刺更高级别轿车市场的野心，B/C级轿车市场可谓风起云涌，竞争白热化，亚洲龙的表现将如何呢？
开篇我们先问问这款车什么来历？什么出身？
即将国产的‘亚洲龙’是该车型的第五代车型，是丰田TNGA架构-K平台诞生的第二款轿车产品，与凯美瑞及雷克萨斯ES 同宗同源。因为该平台的第一款和第三款车型分别是第八代凯美瑞和第七代雷克萨斯ES。该车型具备AVS自适应可变悬架及丰田的看家混动技术。
该车外观看起来不仅修长而且低矮富有运动气息，更长的车身让它车顶线条更为优美，C柱下滑更为畅顺，这些改变让它摆脱了“爸爸车”的感觉。据说这是丰田想要年轻化Avalon的结果。
尺寸达到4980*1850*1440mm，轴距达到了2870mm，达到了入门C级车的身段。动力分别匹配2.5L自然吸气发动机，2.5L混动系统；并分别匹配8档手自一体变速箱及E-CVT变速箱。混动系统的油耗据说测试结果达到了骇人听闻的4.3L。
内饰部分，亚洲龙燃油版同样与混动版保持了一致，没有采用凯美瑞那套不对称内饰设计，而是重新打造出一套令人耳目一新的左右对称高级座舱，并提供白色、黑色、棕色内饰可选，其中运动版车型仅提供黑色内饰，而白色内饰仅供混动版高配车型选择。此外，燃油版车型排挡后的按钮相比混动车型，少了一个EV按钮，但是增加了Sport模式按钮。
动力方面，亚洲龙燃油版车型搭载型号A25A的2.5L自然吸气发动机，最大功率154kW(209PS)，峰值扭矩250N·m，传动匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，这次亚洲龙将标配AVS自适应可变悬架系统，可以有效提高乘坐舒适性和行驶稳定性。
最后分析一下亚洲龙的市场定位，根据丰田的品牌序列看，应该从低到高的顺序分别为丰田凯美瑞、丰田亚洲龙（定位为丰田品牌的旗舰轿车）、丰田皇冠、雷克萨斯ES,也就是说亚洲龙的定位应该是高于凯美瑞（17.98-27.98万），而低于丰田皇冠（25.48-38.18万），也就是说慧眼君预测亚洲龙的市场起步价将低于20万，整体价格宽度在20-30万之间。
丰田凯美瑞
丰田皇冠
另外的角度分析看，亚洲龙的市场定位，其实就是继续攻坚年轻人市场，凯美瑞已经开了个头，而且市场反应相当不错。丰田这整个布局应该说是比较合理的，丰田的伞品牌、产品子品牌等布局有序，高低配合，需要当前国产汽车品牌好好学习，毕竟丰田也是从当年汽车品牌的屌丝身份一步步成长为世界汽车巨头的。
