不装了,摊牌了,丰田“皇冠”TRD版实拍,无奈没有国产计划!

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因为丰田调整了大中华区的策略,所以丰田在国内停产了皇冠和锐志,而上市了全新一代的“亚洲龙”。但是在国内停产的这两款车并未在海外市场停产,就比如图中的这款车就是刚刚在日本亮相的全新一代的“TRD版的皇冠”也就是我们俗称的运动版,这款车给我们展现出了全新的视觉感受!不仅搭载了运动性的全包围,而且新车的全身也覆盖了一层灰黑色的磨砂漆,整个战斗力的呈现上也是堪称完美!

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图中的这款车就是在车展上亮相的2020款的丰田“皇冠”TRD版。惯例还是让我们简单的介绍一下这款车。前脸上,这款车的进气格栅摒弃了以往的所有设计,这个贯穿式的设计带来了一种强烈的视觉冲击力!中间的中网全部采用了黑色的网格状结构包裹,相当的霸气。而这款车的前大灯也是采用了一种双飞翼式的造型设计,并且在主光源内部加入了一种淡蓝色的光源结构,点亮后的效果也是相当的不错的!

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丰田为这款车搭载了一套专属的运动包围,以符合这款车的整个运动特征。从侧面上看这款车,首次采用了双腰线的结构设计,而且笔直的腰线由车头一直贯穿到车尾,视觉上也会感觉这款车要更加修长!并且在轮毂的选用上也采用了一种全叉式的黑色轮毂。更能提升这款车的运动效果!

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图中所展示的是这款车的尾部设计,我们看到这款TRD版加入了一个鸭嘴式的尾翼结构,而它的后尾灯和前大灯正好形成呼应,牌照部位为一种梯子型的结构,与下方的后包围形成了一种更为凸显的效果!排气方面则是采用了一种双边双出的四排气的形式!

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和外观不一样,这款TRD版的内饰和常规版基本上保持了一致,但是相比较上代车型却有着非常多的改变,三幅式的方向盘还是兼具了时尚感和力量感,仪表盘换成了液晶加上机械的双显示效果,中控屏也采用了上下双屏设计,其中上半部分则显示车辆的形式信息,而下半部分正是功能性的按键区!动力上,这款车将会搭载两套发动机,分别是2.0T和2.5L混动引擎,一切看上去都非常的完美,但遗憾的是这款车并未有国产的计划!


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