叫板漢蘭達,雪佛蘭開拓者能成為7座SUV市場的新寵嗎?

4月16日晚,7座SUV雪佛蘭開拓者正式上市,此次上市的車型一共有5款,其中普通版車型2款、Redline車型1款、RS版車型2款,售價區間25.99-32.99萬元。

從外觀上來看,雪佛蘭開拓者採用了官方稱為“X型雷霆”的前臉,前格柵造型也是最新的家族式設計,新車分體式前大燈和標誌性的LED日行燈看起來個性十足,營造出了較為誇張的視覺效果。

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此外,根據版本不同,新車分別搭載了鍍鉻橫幅條式中網、黑色網狀中網搭配紅色RS徽章以及Redline尚·紅版特有黑色前中網。

細節方面,雪佛蘭開拓者採用了時下流行的懸浮式車頂的設計,新車腰線從車頭一直延伸至車尾,並且A柱、B柱以及C柱均採用黑色樣式,配上較高的輪眉,營造出了濃濃的運動氛圍。

車身尾部,相較於造型犀利搶眼的車頭和車側,新車的尾部設計相對平淡,線條也更為柔和,雙Y型的LED尾燈給人一種眼前一亮的感覺。

尺寸方面,雪佛蘭的長寬高為4999/1953/1728mm,軸距為2863mm。與同級別車型相比,新車的尺寸介於豐田普拉多和大眾途昂之間,但比同為7座SUV的漢蘭達要大上一號。

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另外,根據配置不同,新車將提供265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三種規格的輪胎。

內飾方面,雪佛蘭開拓者車內那一塊8英寸的液晶顯示儀表盤及一塊10英寸懸浮式中控大屏,很大程度上提升了新車的科技感,再搭配上前衛的造型和豐富的線條,讓整輛車看起來更加年輕時尚。

配置上,雪佛蘭開拓者標配了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、倒車車側預警、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、藍牙/車載電話等功能。

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與頂配的漢蘭達7座版車型相比,新車要多了車道保持輔助、自動泊車入位、感應後備廂、主動閉合進氣格柵、遠程啟動、內置行車記錄儀、主動降噪、車聯網、OTA升級、後排側隱私玻璃、感應雨刷、車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等配置。

動力系統方面,雪佛蘭開拓者搭載2.0T直列四缸發動機,該發動機的最大功率為241馬力,峰值扭矩為350牛·米,與發動機匹配的是9速手自一體變速箱。作為頂配出現的開拓者RS版車型將提供四驅系統,並配備Twin-Clutch功能(控制左右後輪扭矩分配)。

與之相比,同樣搭載2.0T渦輪增壓發動機的漢蘭達,其發動機的最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛·米,與發動機匹配的是6速手自一體變速箱,供油方式為混合噴射。

底盤制動方面,雪佛蘭開拓者和漢蘭達均採用的是前麥弗遜/後多連桿獨立懸架,漢蘭達在駐車制動類型上採用的是腳剎,而雪佛蘭開拓者採用的則是電子駐車。

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再說幾句

每當有5座或7座的中型/中大型SUV上市時,總會把漢蘭達拉出來對比一圈,似乎只有跟這款SUV領域中的標杆車型過招之後,才能有個明確的定論。

通過對比,雪佛蘭開拓者在車身尺寸、動力配置等方面都有著一定的優勢,但考慮到雪佛蘭這個品牌的影響力還要遜色於豐田、大眾等品牌,所以新車紙面上的優勢並沒有看上去那麼大。

雪佛蘭開拓者的上市,不僅強勢助力雪佛蘭品牌實力和形象的提升,更將進一步壯大雪佛蘭產品陣營,為不同需求的中國消費者提供更多樣化的購車選擇。


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