小丸子菲
雷達的工作原理是向目標區域發射一定頻率的電磁波進行探測，如果該空域沒有任何飛行器的話，這些電磁炮就會射向大氣層外圍的電離層，從而反射到更遠的地方，這樣雷達本身就不會接受到反射波，雷達屏幕上就是空白；如果在探測空域遇到飛行的金屬體，比如民航飛機、軍用飛機或者導彈，那麼同一時間就會接收到反射回來的電磁波，這樣在雷達屏幕上就會顯示出來。
在接下來的過程中，雷達就會對其進行持續性照射，計算機就會解算出這個空中目標的運動參數，比如發射面積大小、飛行高度、方向角、運動速度、運動軌跡等，這就可以根據事先掌握的航空確保加以分析了出目標性質了。
對於軍用飛機而言，軍用雷達會配置敵我應答機，在發射波中就會混合這一組詢問信號，如果對方接收到，必然會反饋一條正確的代碼，這就表明是自己的軍用飛機，否則就是敵機。
對於民航飛機而言，由於民航飛機在空中都是按規定的航線和航路進行飛行的，並且實時接收空管的管制， 只要確定這些目標的座標位置就可以對應到具體的航班時刻了。當然如果某一架客機擅自飛離航線，軍用雷達發現之後，就會確定為可疑目標，第一時間就會派遣戰鬥機升空進行識別。
對於鳥類而言，這些生物目標雷達發射面積太小了，探測距離過遠的話，其發射波就非常微弱了，基本上都會被列入到雜波過濾掉了，不會顯示在雷達屏幕上，也就不必要擔心識別的問題。此外，所有的鳥類都是超低速飛行的目標，即使探測距離比較近，也可以根據速度的因素加以過濾，畢竟不會在雷達屏幕上出現一隻以800km/h甚至1500km/h速度飛行的鳥類吧。
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老鷹航空
這個很好回答，我是業餘愛好者。首先雷達反射面積，這個不用說的，飛機比鳥大太多了。但是有一定隱身能力的呢？也很好分辨，比如一架戰機雷達反射面積只有鳥那麼大，那他的速度也會暴露自己是一架飛機，而不是一隻鳥，要不如果你是長官你就會聽到士兵報告:雷達發現一隻鳥正在以1.5馬赫速度飛行！要是一點雷達回波都沒有那就難辦了，不同方位多部雷達同時掃描，雷達回波可能被別的雷達接收到。還有就是更先進的雷達了，這些估計都是機密了。
安徽阜陽0558
普通民航飛機上的雷達只可能探測到遠距離的飛機或鳥群，因為飛機的雷達波反射面小而反射強度大，而鳥群的反射面廣而反射強度弱，故在雷達屏幕是應該是很容易區分的，但是對孤雁或航模飛行器普通雷達就難以發現，等雷達發現時估計肉眼也能看見了，是否會發生碰撞只能聽天由命了（一閃而過根本來不及反應）。
多維度思考
很簡單，首先雷達的反射面積，然後是速度，計算機會根據這個進行篩選，低於一定值的會過濾掉，然後多個雷達分析目標的飛行軌跡，鳥類就很容易區別出來
