嘿,北汽!BJ20先不要停產,我幫你挽救一下!這樣改銷量一定提升

北汽BJ20是一款小众SUV车型,为啥说它小众,还不是因为它销量差,满大街这么些SUV车型,这款车实在没什么存在感。去比性能,比配置,比空间,BJ20似乎跟同级竞品相比也并不差,虽说上市初期定价有些偏高,但不久之后终端优惠逐渐增大,燃鹅,BJ20的销量并没有起色。

其实这款车销量低迷店原因,除了定价,我觉得在很多朋友那里都会得到相同的答案,那就是丑!嗯,我也觉得这款车很丑。其实北汽在设计这款车的时候可花了不少心思,平直硬朗的车身轮廓,流行的悬浮车顶,厚实粗犷的黑色包围,使用了北汽越野车家族化的五孔进气格栅,又融入了经典北京212的部分复古元素,看这架势是要设计成一款硬派兼具时尚,个性而又复古的爆款疯抢热销潮流排队加价找熟人都不好使明星车型。可万万没想到呀,没想到设计师用力过猛了,净想着我要让这款车足够个性,足够另类,亮瞎你们的XXXX合金眼,但是忘了把这车设计的好看点了。


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BJ20改款假想效果图


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放一张原图,对比一下效果


站在车旁去看,BJ20车身各部分还是很有设计感的,但离这款车稍微远一点,整体去看的时候,就总让人感觉很别扭。我把各大汽车网站图库里各款配置各种颜色的BJ20看了个遍,终于发现了这款车不好看,或者说丑的根源!那就是眼神!不是说设计师近视眼,戴酒瓶底那么厚的眼镜,我说的是车的眼神!没错,就是大灯的设计,这款BJ20所有的丑,都要怪罪于车头大灯的设计。这几年什么分体式大灯,什么LED日间行车灯都是极其流行的设计元素,好像不这样设计就跟不上时代了似的,这款BJ20感觉硬生生的被推进了玩灯的大坑里去了。

北汽BJ20的大灯造型怎么来形容呢,三分之二圆的不规则大灯,还是缺了三分之一的圆灯?说说我看到这款车店感觉吧,我觉得这款车一开始设计是个类似经典212的圆灯,体现对老212车型的延续,后来设计师为了紧追潮流,为了让日间行车灯更加突出,更加醒目,设计了一个又大又长的日间行车灯,这下没人说这车不时尚了吧!这日间行车灯太大了,大灯往下挪挪吧,但大圆灯放太低了保险杠又要重新改,太麻烦了,直接切掉三分之一的大灯吧,日间行车灯和保险杠之间的空正好放得下,基本还是个圆灯,说致敬212应该说的过去,又不完全是个圆灯,不规则的形状又体现了创新与探索,设计师把这套话术跟领导讲完后,BJ20就这么量产了。。。。。。


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再来一个C柱贴黑,全悬浮车顶的效果


说回BJ20的大灯,大灯周边的线条杂乱无章,进气格栅,大灯,日间行车灯,感觉是硬生生nn的拼凑在一起,非常不协调。眼镜是人类心灵的窗户,大灯是汽车眼睛,也决定了汽车的气质,BJ20透出的眼神,在我看来总是带着倦怠、疲惫、没睡醒的感觉,不知道你们是不是也有跟我一样的感觉。

我用BJ20的照片PS了一个改款的蓝本,仅对车头大灯和前脸包围微调,个人感觉比现在的款式看上去精神面貌得到了极大改观。而且如果量产车按这个蓝本改的话,改款成本极低,前机盖,保险杠甚至都可以继续使用旧款的部件,不知道大家觉得我的方案是否可行,欢迎大家发表一下评论,在这里说一下,本人没学过设计,只是对汽车造型设计有兴趣,图片也是用PS在原图基础上简单修改而成,如果您是专业设计人员,看到以后尽量克制一下,轻点骂,小点喷~~


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