（1）如果你不能在地面快速的接运动着的飞机，请放弃尝试（飞机悬停船会动，所以连地面不动，都不能接的就别尝试，船能一丝不动的情况下，如果会地面手持起降的可以尝试，只会地面起降的朋友们，就不要在船上飞，炸鸡风险极高）
（2）要能让船长停船或者最慢速度（速度越慢难度越低，没有办法控制船就别飞了，船速很快并且是一个人操控的情况下很难接，如果是两个人，飞机和船的速度一致就能接住，但需要特别默契）
（3）顺向的位置没有障碍物（船运动时，飞机起飞会有一个惯性，会飘出去，要留一定的安全距离，最好是顺向无障碍物，不然一起飞就可能炸）
（4）看环境决定是让飞机运动到和船速一致还是悬停降落（飞机悬停在船准备路过的位置，并且高于头顶，船到达的时候就能接住，如果不能到达高于障碍物的地方，只能选择飞机和船一起运动，当两者的速度达到一致的瞬间，马上抓住飞机并降落，适当调整部分，如果感觉抓不住，马上放弃再重试，飞机悬停的情况下接比较安全）
（5）如果离岸边近，到岸边空旷区域的上空设置成返航点，防止飞机和遥控断连时掉进水里；
（6）设定船某个位置跟随目标 这样就能与船保持相对静止， 然后降落到一定高度根据快速翻转飞行器大于85度取回，（大疆无人机的角度倾斜到85度左右会自动停机）
（7）在尝试多次均无法降落且电量已经见底大的情况下，迅速将无人机降落到附近远离人群的空旷地面上，在船靠岸后寻回！
有群友在讨论如果在运行中的高铁内部飞行会发生什么情况？在姿态模式下，飞行器和高铁车厢处于相对静止的情况，跟在地面起飞性质上是一样的，就是显示的飞行速度不知会不会让飞行器崩溃，哈哈；在有GPS的情况下是无法控制的，因为gps坐标是固定的，飞行器自身会对位置进行纠正，在运动中高铁车厢内部飞行时炸机无疑的，更何况在电磁的影响下，飞行器能否启动还是个问题，也没人尝试过呀，况且必要性不大！
其实还有很多需要注意的地方，不同的机型，难度不一样，方法也有点不一样；文章大部经验来自《一镜瞰贺州》，总之安全飞行，快乐你我他！
