當下有不少人認為新基建在整個基建投資規模中佔比沒有那麼高，所以對於疫情後的穩增長、穩就業並沒有多大效果。
不過，從未來全球的產業趨勢發展來看，正是因為這些領域投資規模不大，但又是我們未來不能落後的產業賽道，所以才需要力保。
今天“新基建”範圍首次被官宣，不僅是名正言順，同時也進一步明確了今年的投資主線。
發改委重塑新基建領域
自疫情暴發以來，國家高層對新基建的重視程度顯著提升。
3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，明確強調加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。
隨後，央視列出了“新基建”主要包括的5G等七大領域。直至今天，發改委首次明確新基建範圍，包括信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施三個方面。
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除原有的5G、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域之外，此次還將衛星互聯網、區塊鏈、物聯網、科創等內容也納入新基建領域。
阿里加碼2000億投資數據中心
更關鍵的是，在發改委明確新基建範圍同時，阿里雲今日宣佈在未來三年在投資2000億用於雲操作系統、服務器、芯片、網絡等重大核心技術研發攻堅和麵向未來的數據中心建設。
在這一消息刺激下，不僅讓IDC概念再次進入我們的視野，同時在以新基建為主線邏輯下，伴隨著民企投資的加碼，讓該行業的景氣度進一步提升。
下面就IDC行業的投資核心邏輯做一下分析：
首先，IDC作為5G 時代最受益方向。IDC產業高速成長與流量爆發增長正相關，5G與數字化轉型即將帶來第三次流量爆發式增長。3G時期的智能機，4G時期的移動互聯網實現了服務連接，5G+萬物互聯+AI將產生第三次流量爆發拐點。
其次，從 IDC發展階段來看，目前我國雲計算市場規模僅為全球的1/6，市場滲透率不足17%，發展空間值得期待。
當前我國IDC發展尚處於以新建為主的粗擴式發展階段，國內IDC市場增速遠高於全球，尚具備較大發展空間。
全球最大的IDC市場美國已經進入行業整合階段，IDC建設正逐步轉向以擴建和改建為主，逐步進入企業併購整合以實現強強聯合的行業整合階段，我國目前仍以新建為主，市場增速高於全球水平。
從全球IDC佔比來看，美國佔比約45%，我國佔比約6%，日本佔比約8%，從人均機房面積看，美國是我國的約20倍，日本是我國的約10倍，從帶寬數看，我國是美國約2倍，是日本約9倍，反差巨大，也說明我國IDC發展空間較大。
最後，從產業鏈來看，IDC行業未來需求的主要來源將是雲計算公司、金融企業、中大型互聯網公司，這些企業對一線城市 IDC 的需求顯著較多。
所以，該行業具有較大投資機遇的領域重點在於中游，產業鏈中游的IDC機房建設者，是整合產業鏈上下游，提供服務的關鍵，而對內服務的部門不是獨立財務核算的公司，因此對外服務的 IDC 託管企業是行業的重要環節。
在新基建的推動下，IDC 行業有望迎來產業內生動力和產業政策代表的外部驅動力的共振。同時伴隨阿里投資加碼，使得該行業的景氣度進一步提升。
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