2019年臨近尾聲，即將迎來嶄新的2020年，這一年網約車市場發生了諸多對社會、對司機、對乘客影響深刻的事件，讓我們一起來回顧下2019年——網約車的那些事兒吧!
一、合肥市運管部門約談包括滴滴在內的多家網約車平臺公司。據合肥在線報道，此次約談主要是要求平臺進一步加快合規化進程，嚴格落實3個“一”，即“一人、一車、一平臺”的網約車管理要求，也就是禁止多平臺接單。
二、滴滴在廈門發佈最新政策，兼職司機從原來的日限制8單，升級為一個月打包240單，對於表現優異的司機，每月最高可接單300單。
三、南充12家租車公司集體拒絕平臺合同，共同蓋下章向滴滴提出申請書，要求解除一切與滴滴的合作協議，退還公司保證金並賠償經濟損失。
四、T3出行於7月中下旬在南京上線，起步價0元、3元，數百名司機集體跳槽到T3出行。10月下旬，T3出行在重慶、武漢連開兩城掀起一股出行浪潮,上線初期T3出行推出首單0元的活動,只要費用在20元以內的單子都可以用20元優惠券抵用，享受0元打車。
五、10月11日晚9點，西安多家不合規網約車平臺被下架！目前只剩下4家，滴滴出行、首汽約車、神州專車和曹操出行，其他小平臺一夜之間全軍覆沒。
六、10月8日，鄭州市發佈相關規定，從10月份起市區新增網約車只能是新能源純電動車。此前，深圳、東莞、太原、大連、昆明、海口、瀋陽、廣州等地，也提出新增網約車必須是新能源車輛。
七、南京南站設立兩處網約車上車點，分別是P2停車場和P6停車場，乘客只要跟著地面指引標識步行大概5-8分鐘就能到達。與此同時網約車司機也只要在P2和P6停車場內指引並等待乘客即可。
八、由騰訊和廣汽集團共同支持的網約車平臺如祺出行於6月上線，成為最新一家進入中國叫車服務市場的公司。如祺出行首先將在中國香港提供服務，然後逐步擴大至整個華南地區。
九、7月上海市多家網約車平臺發佈了對無證車輛暫停派單的通知。7月10日，大慶市網約車無需辦理網約車運輸證，符合准入標準的只要電子備案即可。
十、11月16日，南京市運管部門開始嘗試5G執法，非法運營網約車1秒鐘即可查出。且交通運輸局就南京市網約車制定了相關辦法，給無證網約車派單超10次，平臺將被處罰。
十一、11月6日，滴滴順風車在滴滴出行App公佈了最新產品方案，同時宣佈將於11月20日起，陸續在哈爾濱、太原、石家莊、常州、瀋陽、北京、南通7個城市上線試運營。
縱觀2019年所有網約車大事件，各地都在嚴打無證網約車經營，精準執法、大數據執行已成趨勢。春節即將來臨，打擊非法營運也會更加嚴格，在全國各地嚴打無證網約車經營的大環境下，正是選擇合規合法的網約車平臺的最佳時機。
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