在土豪的世界里。，我们可以看到除了总裁、参数、询价以外都用的是英文车名，包括Ghibli、Levante和GT等车型，而只有总裁使用了这么一个霸气的中文名字，除了本身Quattroporte稍显绕口外，但是依然得到了很多用户的追捧！中文名总裁也非常配得上它的身份和它的气质，这也是很多成功人士所选择的一个标杆！
玛莎总裁上市已经有一段时间了，也完成了多次改款，但现在来看玛莎拉蒂总裁依然能体会到它十足的气场，作为一台豪华大型车，不论是运动特质还是豪华特质论外表绝对不输给保时捷Panamera之类的竞品，甚至它的回头率要远超他的同级别竞争产品，因为是车标的魅力，因为是总裁的魅力。这与巨大尺寸的中网和三叉戟车标，有着绝对性的关系！
来自意大利的豪华品牌的典范，在设计层面感性的部分大于理性，低矮的车头和大尺寸的发动机盖勾勒出总裁修长优美的线条，前舱面积大于后舱的风格也明显不是行政级轿车照顾后排老板的做法，我个人觉得这款车更适合于亲身驾乘感受！
车辆整体的设计风格上在豪华和运动间偏向后者，包括轮胎和刹车也都是运动取向，它使用了前六活塞制动卡钳，更具有视觉的冲击力，轮胎也是倍耐力的运动轮胎P ZERO，能让这个大家伙有更好的制动性能，也保证了正常在路上的稳定性，车头与车尾遥相呼应，浑然一体，加上双边四出的排气，更显霸气十足！
总裁内饰也采用了大面积的木纹饰板配上棕色皮质或许更能赢得很多成熟稳重的知名消费者青睐，和Panamera与7系等车型相比内饰科技感也不会有任何的选择，内饰用料的扎实程度还是很不错的，黑色内饰的版本视觉感受就要运动不少，但这台车的杰尼亚面料是亮点，手感很细腻也算是个特点！
这样的豪车配置来讲没什么可以挑剔的，基本上想到的都有，能卖这么多钱，不仅展示在这一个品牌，它的整体都会有一个全方位的展现，深蓝色的机械仪表视觉效果很不错，中间的液晶屏显示内容也比较多。
多媒体部分也算好上手，有CarPlay等映射功能就还挺好用的。而舒适性上总裁其实并没有更偏向后排，前排不论配置还是舒适性都很棒，毕竟这是一台针对自己开的豪华大型车，座椅舒适性还不错，功能没有太花哨的部分，遮阳帘、座椅加热和通风还有小角度电子调节都有。我觉得玛莎拉蒂总裁这样的豪车更在于一些细节上的点缀！
这台野兽搭载了V6发动机的身世不必多言，3.0T 双涡轮增压能输出430马力/580牛·米的最大功率，当然对于一台豪华大型车来说肯定是动力越多越好，百公里4秒多的加速成绩：也绝对对得起总裁的象征。
当然如果能有汽缸数更多的发动机肯定会更加气定神闲一些。与发动机搭配的是最成熟的ZF8变速箱，换挡快平顺是它的特点，我们这台试驾车还有四驱系统帮助你更安稳的驾驶。
在运动模式+运动悬架功能下，它表现出很激进的一面，甚至有点像在驾驶跑车，灵敏的油门和充满诱惑的排气声浪让你很想把油门踩到底，就算上了年纪的消费者在这个模式下也能感受到它的激情。会让你有一种错觉。
不是在开一台豪华座驾，而是再开一台跑车，转速会一直维持在2000-3000rpm以上，而且一收油就能听到噼里啪啦的"放炮声"，更能让你心潮澎湃。这个模式下算是可以解放总裁的天性，展现出玛莎拉蒂的一面，灵敏的加速反馈配上安稳的四驱系统让你能够更好地享受它带来的推背感。而且伴随着每一次换挡，都会有向前逾越的感觉。
总结，玛莎拉蒂总裁 430Hp这是很多成功人士的梦想，他会给你带来不一样身份地位的象征，他会给你带来更品味的质感，他会让你感受一种前所未有的超越感，他更像一个保姆在精心呵护你的生活，无论是走在大街上的气场，或者是回头率，无疑都展现着自己一种独特的魅力！
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