中國人“開眼看世界”已百年，“向西方學習”之風有增無減，魯迅說不妨“拿來”，去其糟粕取其精華，然而，“精華”和“糟粕”卻往往不是很容易分得清楚。
看慣了國內教育界對西方兒童教育的豔羨和憧憬，我決定趁這次歐遊的機會真正見識一下。
我有幸在一個德國的幼兒園觀摩了一場交通安全課程。課程非常簡單，在國內的幼兒園也不難見到。無非是利用一些老師自制的簡易教具來模擬“過馬路”的場景，比如紙殼做的汽車模型和預先在地面上劃好的代表公路的線條。與國內一些類似課程不同的是，“汽車”也是由孩子“扮演”的。德國孩子對於扮演汽車情有獨鍾，但在輪流扮演過後，他們很快就意識到，依照信號燈行駛和避讓行人是讓這個遊戲順利進行下去的最好選擇。幼兒園的教師幾乎沒有什麼說教，但效果的確不錯。這套教學法談不上高明，它之所以行之有效，是因為規則簡單，易於接受；又因為不斷“換位”，設定規則的理由不言自明。
德國人教孩子怎麼守規矩
對於一個德國孩子而言，他們要在幼兒園裡度過將近4000個小時，經過漫長的探索和改進，德國提出千萬不要把幼兒園變成學校的理念。
德國的幼兒教育大致有這兩個理念：
1.事實與環境教育
這是一種喚起幼兒環境保護的初步意識的教育，通過觀察周圍環境，訪問不同的機構，增強幼兒對周圍環境的興趣，直觀體驗自然過程。通過各種方式讓幼兒接觸自然，是促進兒童成為環境保護主人的前提條件。比如讓幼兒認識能量與水的意義，避免製造多餘垃圾的意義，或讓孩子們直接參與分揀垃圾等。
2.實際生活與家政教育
就是通過設計有意義的情境，給孩子以體會，形成集體生活中必須具備的技能。如穿衣，熟悉使用各種玩具，認識每年的重要事件，掌握家務勞動技能(整理房間、洗衣做飯等)，熟悉交通規則，學習一些儀器使用(收錄機、煎烤箱)，對緊急情況作出反應。給孩子機會，進行模擬練習。
學坐火車記住回家的路
德國汽車優質，又無“限速”要求，然而，其交通事故率在全世界卻是最低的。並非是德國司機都以龜速行駛，小心翼翼（恰恰相反，公路上車速一般都很快），而是因為他們遵守規則已經成為一種習慣，這與禮讓無關。
事實證明，西歐諸多國家都有類似風氣。我在西班牙地鐵上遇到一個肆意哭鬧的小男孩，他母親只是抱著他，並沒有任何哄勸或喝止，彷彿事不關己。在水城威尼斯，一個七八歲的小女孩坐在童車裡，推車的是她三四歲的小妹妹，而她們的父母談笑風生，並未覺得有什麼不妥。
“放任”有時也是一種習慣
這些小事透出的是歐洲人的簡單和自由，當然也有他們的放任和野蠻，但在中國，你敢嗎？
談及歐美，時人多以“進步”、“文明”等辭藻冠之，卻忘記了其立國之基並非“禮義”，而是規範。相比之下，“中國式改造”擔負的東西太多了，既要因襲歐美先進的教育模式，又不自覺在其中摻入了中國傳統文化的諸多觀念。相比歐洲的孩子，中國孩子要學習和承受的東西太多了，既要遵守一知半解的規矩，又要講文明、懂禮貌，結果往往是邯鄲學步，不倫不類，“過猶不及”。“中國式改造”變成了孩子“不能承受之輕”。
“淮南為橘，淮北為枳”，道理淺顯，但要避免這種尷尬，還需要更多的思考和實踐。
閱讀更多 二代宗師 的文章
