澳大利亞警方已對上個月在悉尼的紅寶石公主號遊輪上的乘客進出碼頭進行了刑事調查，這導致澳大利亞冠狀病毒病例最密集。
3月19日，該船在悉尼停靠時，當局允許2700名乘客和船員從船上下船，當局因此受到批評。
該船上共有11名乘客死亡，週末有4人死亡。
新南威爾士州警察局局長米克·富勒（Mick Fuller）週日在一份聲明中說，調查將著眼於所有有關方面的行動，包括政府機構和郵輪公司的官員。
他說：“這是一個複雜的問題，我們將需要許多目擊者的信息，以回答有關這艘船上月如何對接的所有問題。我們很注意，我們需要的一些關鍵信息也將來自乘客。 ，所以我敦促那些在船上的人與我們聯繫。”
澳大利亞當局已確認有 342例COVID-19病例在乘客上船時或登機前被感染。
並非所有機組人員都已下機，而且人數不詳。公主郵輪於 3月30日在其網站上發佈了一條消息，當時該船漂浮在澳大利亞沿海。
“從人道主義的角度以及澳大利亞作為負責照顧外國國民的海事國家的國際地位來看，能夠將那些不需要船舶安全操作的船員送回家是正確的選擇，帖子中寫道。“我們仍然擔心，船上有船員生病時，從澳大利亞駛出並不安全。”
公主郵輪公司擁有兩艘輪船，即鑽石公主號和大公主號，一直受到冠狀病毒風暴的襲擊，在兩個月的時間裡，它們經歷了重大的背靠背爆發COVID-19。
2月份，在日本沿海隔離了兩週的鑽石公主號上，有700多人測試呈陽性，其中11人死亡。
至少有103名Grand Princess乘客被感染，兩人死亡；該船上個月在加利福尼亞奧克蘭停靠。返航後，兩艘船的美國乘客在軍事基地被隔離了兩個星期。
船在邁阿密停靠數小時後，至少有十多名船員對新型冠狀病毒檢測呈陽性反應。
澳大利亞外交和貿易部（與美國國務院相對應）的一名代表證實，週六有80名澳大利亞公民離開了該船。
該公司發言人奈金·卡瑪利（Negin Kamali）在週六發表的一份聲明中說：“公主郵輪公司的所有人都感到非常難過，他們報告說有兩位客人在珊瑚公主號上喪生。” “我們向他們的家人，朋友和所有遭受這種損失影響的人表示衷心的問候。公主郵輪公司的所有人都向我們表示誠摯的慰問。”
他們的死因沒有透露。
在邁阿密港的珊瑚公主號的下船時間預計將持續數天。首先下船的人是需要醫療的人。
卡瑪利（Kamali）在週六發佈的新聞稿中宣佈，健康且適合飛行的乘客有望在週日下船。他們將直接從船上轉移到邁阿密國際機場，然後返回家中。
表現出任何呼吸道疾病徵兆或從疾病中恢復過來的乘客將被留在船上，直到船上醫療人員將其清除。
截至週四，已有七名乘客和五名機組人員對COVID-19進行了陽性檢測，該新型病毒已感染全球超過100萬人，並殺死了60,000多人。
機上有1,898人，其中包括1,020名乘客和878名機組人員。
這艘遊輪一直在努力於4月6日在佛羅里達州勞德代爾堡停靠，星期四，兩艘荷蘭美國船，分別是MS Rotterdam和MS Zaandam 。在這兩艘船之間，有200多人報告了類似冠狀病毒的症狀，有 14名重病患者被送往佛羅里達州的醫院，而珊瑚公主號則改為前往邁阿密港。
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