一橋飛架南北，
天塹變通途。
10月16日上午，被譽為“黃河第一跨”的官渡黃河大橋通車，鄭新兩地間黃河公路大橋增至4座。官渡黃河大橋南端設有收費站，收費站單側有9個ETC車道+3個ETC/人工車道，共12個車道。
以後往來鄭州的小夥伴，
也就更加便利更加省時了。
據現場收費站工作人員介紹，目前大橋只允許小型客車、中型客車(19座及以下客車)通行，收費標準是：9座及以下微型小型客車收費15元/車次，10座至19座中型客車收費30元/車次。
需要注意的是，目前載貨類機動車禁止通行。
官渡黃河大橋項目是國道107東移的咽喉工程，於2016年9月27日開工。因大橋位於官渡之戰古戰場，故該橋被命名為官渡黃河大橋。
項目起於新鄉市原陽縣陽阿鄉，止於鄭州市中牟縣萬灘鎮。路線全長31.775公里，按一級公路建設標準設計，總投資39.1億。其中，黃河特大橋全長7377米，雙向8車道是目前河南省幹線公路最寬的大橋橋面，設計時速100公里。
官渡黃河大橋是國內首座將體外預應力技術應用於大規模連續梁的特大橋，該橋為長聯寬幅懸臂現澆預應力橋，其中體外預應力的運用是目前同類橋樑中，國內根數、噸位最多的特大橋。
河南省境內黃河大橋有多少？
10月15日，河南省交通運輸廳相關人士介紹，加上16日通車的官渡黃河大橋，目前河南省內已有建成通車高速公路橋7座，普通公路橋9座，共計16座已通車的黃河公路大橋，另有鄭焦黃河大橋、孟州黃河大橋等多座黃河大橋在建。除了這些公路大橋，河南省境內還有不少鐵路跨越黃河，如果加上這些，目前，河南省境內已通車黃河大橋總量達25座。
孟州至鞏義、偃師黃河公路大橋建設正全力推進
黃河河南段已建成的16座黃河公路橋樑分佈示意圖
G209線三門峽黃河公路大橋
S247南村黃河大橋
小浪底壩區交通橋
S245小浪底黃河公路大橋
G207線洛陽黃河公路大橋
G55洛陽吉利黃河公路大橋
S237南河渡黃河公路大橋
S87桃花峪黃河大橋
G107線鄭州花園口黃河大橋
鄭州公鐵兩用橋
G4鄭州劉江黃河大橋
G45開封黃河大橋
S213開封黃河大橋
G106線東明黃河大橋
德商高速公路鄄城黃河大橋
官渡黃河大橋
主管：劉音
內容總監：梁銳
閱讀更多 法治頻道 的文章
