黑龍江經濟網訊（李淑鳳 記者 陸鐵男）今天上午，鶴崗市第一座互通式立交橋——復興橋通車，徹底解決南山道口公路鐵路平交的交通瓶頸，徹底改善區域交通環境，是該市集景觀、交通為一體的地標性建築。
復興橋工程項目位於南山鐵路道口處，起點為百花街，終點為南選路。橋樑總長1082米，鐵路段橋樑為雙向8車道，市政段橋樑為雙向4車道，並配套建設4座橋塔和4座人行梯，地面機動車道16800平方米，人行道及橋下鋪裝11000平方米，綠化面積16000平方米。
曾經的“復興橋”位置火車、汽車和行人混行，交通擁擠雜亂、高峰嚴重堵車等現象成了制約交通暢通的頑疾，讓鶴崗幾代人翹首期盼了數十年。
該工程於2017年9月4日正式施工。為實現儘早開工，在工程建設之初，指揮部協調施工單位黑龍江哈鐵工程建設有限公司，於2017年7月25日進場，實施24小時倒計時推進。為延長施工期，採取冬季施工，並在最佳施工季採取24小時施工；為保證工程質量和進度，協調施工單位在大橋的箱梁、墩柱、承臺等澆築工作上，採取扣棉被大棚、點火爐取暖的方式進行建設和養生；為確保橋上、橋下銜接貫通，市交通運輸局新一屆黨組於6月20日開工建設鐵西路，歷時60天就交工通車。
據瞭解，為提升其文化底蘊，鶴崗市交通運輸局面向社會公開徵集橋樑名稱吸引6萬多人關注，稿件來自全國24個省市。邀請鶴崗市11個相關單位11人組成橋名徵集評選委員會，最終評選出符合市情、順應民意及經濟社會發展要求的橋樑名稱——復興橋。
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