海馬汽車作為自主品牌一直以來都相對低調，而目前國內的車市競爭激烈，這給各個品牌汽車帶來了不少壓力。海馬汽車也不在坐以待斃，推出了全新的緊湊型MPV——海馬7X來競爭市場，新車有望在今年第二季度正式上市，或4月開啟預售，目前已經有實車現身了。
外觀方面，新車的前臉採用了多邊形的大尺寸進氣格柵設計，格柵內部的豎向中網呈現出內凹的樣式，讓其看上去更具立體感。兩側的大燈與格柵連接，大燈造型相對飽滿，內部細長的日行燈與一條鍍鉻飾條相連接，有效的拉寬了視覺效果。引擎蓋上的線條勾勒的相對簡潔，下方的霧燈區尺寸不大，看上去非常精緻，扁平的進氣口採用了梯形的結構，內部則採用黑色的編織樣式的中網修飾，看上去還是比較動感的，整體設計看上去還是很大氣的。
車身側面，新車的線條比較平直，懸浮式的車頂設計讓其看上去更加的潮流，腰線勾勒出一定的力量感，側裙部位的銀色防撞條的設計，讓其看上去更具質感，黑色下包圍的設計也讓其更具辨識度。多輻式的輪轂彰顯出一定的運動效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm。
車尾部分，新車的尾部造型比較方正，懸浮式的尾翼配備了高位剎車燈，分體式的尾燈相對飽滿，點亮後的視覺效果還是比較不錯的。尾槓勾勒得相對紮實，整個尾部的層次感分明，整體設計也很符合當下年輕人的審美。
內飾部分，新車的內飾也極具年輕化，黑色與淺棕色的搭配，讓其更具潮流感。T字形的中控臺設計簡潔而幹練，一體貫穿式液晶大屏很是亮眼，也是當下比較流行的設計風格，搭配多功能的方向盤設計，讓內飾充滿了濃郁的科技氛圍。軟質材料的包裹以及縫線工藝，搭配細節處亮銀色飾條的修飾，使內飾的檔次感得到了進一步的提升。新車在座椅方面提供6/7座可選。
最後在動力方面，新車將會搭載1.6T發動機，最大功率194馬力，峰值扭矩293牛·米，傳動系統匹配6速手動或6AT變速箱。配置方面，新車還配備了電動尾門、全景天窗等配置。
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