買房不滿足這個條件,都是“偽”剛需盤!

在一座城市打拼的“新”城市人口,在想要買房的時候往往都覺得自己是剛需。

尤其如果資金還挺有限,遇到總價相對較低的、自己能承受的項目,就覺得是剛需盤。

可能,你對剛需盤有些誤解。

01

那些在城市裡總價相對較低,面積偏小,地段一般,周邊沒有軌道線的近郊樓盤,嚴格意義上來說不能稱為剛需盤。叫做“上車盤”可能更合適,僅僅是滿足了無房一族“有房”的需求。

剛需盤應該要能滿足人們的剛性需求,不僅是居住,還有通勤方面的要求。

真正的剛需盤與軌道交通密不可分,城市近郊區的地鐵沿線樓盤可以稱為剛需盤。

買房不滿足這個條件,都是“偽”剛需盤!

剛需購房者因為是第一次買房,往往問題是最多的,弄清了剛需盤的真正含義後,還有哪些需要注意呢?

02

買房的時候地段重要,但是你的工作區域更重要。

前面也說了,剛需盤要滿足通勤的要求。

如果你在城東工作,城西的房子再好對你來說也有些雞肋。

就像沒有十全十美的房子,同樣也沒有十全十美的地段。

在合理的通勤範圍內,找能負擔的起的房子,對購房者來說就是好房子。

03

配套佔一樣就行了。

有沒有房子學區一流、醫療頂尖、商業繁華、交通便利的呢?

有,什麼資源都是最好的,就是房價不友好。

買房不滿足這個條件,都是“偽”剛需盤!

剛需購房者要尤其懂得取捨,這些周邊配套選擇你最在意的一項就行了。

小哇建議剛需購房者著眼看交通,交房時就有便利的交通,對於剛需購房者來說可能更實用。

但是每個家庭需求不一樣,還是要選擇自己最看重的一項配套。

04

剛需購房者,要記住一開始剛需盤的定義,不要盲目上車

上車盤只能滿足你小部分的置業需求,而且不一定能給你帶來收益。

上車盤位置比較偏,交通還跟不上,也就意味著配套發展的也沒這麼快,等你想要轉手的時候,可能並沒有漲價很多。

買房不滿足這個條件,都是“偽”剛需盤!

那有些人就說了,我可以不買近郊的新盤,我買市區老破小。

沒有學區支持的老破小,漲價一樣很有限。漲幅沒有跑過通脹的話,你賣了房子一樣換不了新房。

為了避免入手的資產不夠優質,剛需買房時要多些耐心,挑好的產品。

關注優質品牌,認清物業的重要性。

05

別糾結,別在邊套還是中間套、7樓還是8樓這種事情上糾結。

黃金樓層大家都想要,東邊套誰都喜歡,但現實總是比較骨感。

剛需購房者往往青睞小戶型,或者說只能買的起小戶型,那基本就只有中間套了;

至於樓層的問題,說實話,如果你真的夠不到大一點的戶型,在只剩下一樓的小戶型的時候,你可能還是會選擇買而不是放棄的。

畢竟,放棄之後可能就更買不起了。

在優質品牌的保障下,樓層的硬傷,不是什麼致命的問題,想開點。


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