受疫情影響，今年第一季度汽車市場情況慘淡，但58同城報告顯示，2020年第一季度轎車的供給量與需求量較上一季度有所上升，轎車供給量佔比53%，需求量佔比50%，在車型上的供給及需求躍升至第一位。在此情況下，很多品牌都紛紛開始了新品推薦，4月16日晚，上汽通用雪佛蘭旗下首款中大型SUV開拓者宣佈正式上市，新車共推出5款車型，價格區間為25.99-32.99萬元。未來，新車將和姊妹車型別克昂科旗一道，共同夯實通用在7座SUV市場的產品陣營。至此，雪佛蘭SUV家族在中國市場正式形成了由創酷、創界、探界者和開拓者組成的從小型SUV到中大型SUV的全覆蓋局面。
開拓者在外觀上推出了標準版、RS版和Redline版三種不同風格的設計套件，從而來滿足不同消費者的審美需求。整體來看，新車與海外版原型車Blazer在造型上實現了一脈相承。
其中，RS版車型採用了黑色蜂窩狀格柵，在運動感的營造上更勝一籌；Redline版車型則運用了常見的橫輻式格柵，視覺效果更加柔美舒展。在此基礎上，融合了黑色車標LOGO的飾條進一步將整個格柵一分為二，搭配兩側的分體式LED大燈組為新車帶來了十分鮮明的辨識度。
坐進車內，開拓者的內飾採用了飛翼式座艙佈局，源自雪佛蘭科邁羅的設計元素在傳承經典的同時完美表達了向這一雪佛蘭傳奇跑車的致敬。四個醒目的炮筒狀空調出風口和10英寸懸浮式中控大屏成為整個車內的焦點，中控臺上方採用了大面積軟質材料進行包裹，做工用料符合同級別車型主流水準。
動力方面，開拓者全系搭載一臺具備變缸技術的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。底盤方面，新車採用前麥弗遜後五連桿獨立懸架。
這款車型也在58部落引起了網友們的討論，作為通用在國內市場推出的最新7座SUV，與同平臺的XT6和昂科旗相比，顯然開拓者這次選擇了一條適合自己的道路，對內也有效避免了多生孩子互打架的局面。相比另外兩者的豪華高端和精緻沉穩風格，在感官層面更加生猛的開拓者不由讓人想起初生牛犢不怕虎這句話，這也使它在面對漢蘭達、銳界等競爭對手時有著更加充足的底氣。而從性價比的角度來講，它對那些年輕奶爸同樣有著可觀的吸引力。至於心有猛虎細嗅薔薇的它能不能在國內合資7座SUV市場殺出一條自己的路，我們拭目以待。
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