2018年12月28日神州汽車控股公司以38.686億元的價格收購北京寶沃汽車有限公司67%股權，締結全面戰略合作關係，開拓汽車新零售模式。也是從這時候開始，寶沃汽車開始進入消費者的視線。大批量的廣告已經分佈在商場的電梯廣告位。
廣告中自稱“百年品牌”的寶沃汽車，由德國工程師卡爾·寶沃創立於1919年，截至今年剛好是一百年。寶沃儘管曾一度位居德國汽車製造商前三之列，但在二戰後因經營不善，早在20世紀60年代即宣告破產。直到2015年的日內瓦車展上，“消失”數十年的寶沃汽車突然高調宣佈品牌復活，並從2016年起先後發佈了BX7、BX5、BX6、純電動BXi7等多款車型，且主要面向中國市場。由此可見寶沃汽車這次的目標市場也明顯，就是中國。寶沃在剛剛登陸中國時，寶沃曾一度以“德系四強”、“BBBA”等類似宣傳自居，高姿態的品牌卻沒有贏得很好的市場反響。神州汽車收購寶沃之後，配合新零售、免費試駕等營銷手法會不會掀起一波銷售狂潮呢？
目前現狀：
1.網點少
目前寶沃4S店數量十分少，以杭州為例，寶沃維修點全杭州只有一家，寶沃銷售點也只有一家。很顯然，這對車輛日常使用會帶來不便，出險或者維修、保養都會受到一定限制。如果寶沃汽想搶佔市場份額，那麼迅速鋪建網點就是首要問題。
2.價格
寶沃汽車價格怎麼樣？
BX5 12.98-15.58萬
BX6 18.28-19.98萬
BX7 16.98-30.28萬
BXI7 35.88-37.88萬
寶沃主推車型是BX5和BX7，而更容易得到消費者認可的應該是價格最低的BX5。寶沃BX5搭載的1.4T渦輪增壓發動機,最大功率是150馬力,最大扭矩是250牛米。動力表現非常不錯,日常行駛中是完全不用擔心動力問題。唯一不足的是找不到價格優惠，寶沃汽車現在直營為主，品牌價格競爭幾乎沒有，目前杭州走的都是指導價。這與目前市場少則幾千，多則幾萬優惠有些格格不入。
3.賣點：
一款車一定要有賣點，這樣才會有人去買，要不然一個新產品出來怎麼才能抓住客戶呢？
寶沃汽車第一個賣點是材質，“79%航母級鋼材，夠硬夠安全”。這個廣告語應該會吸引不少消費者，因為安全性是人人都會在乎的問題。“航母級”不知道有沒有水分，但是確實很吸睛。
第二個賣點就是自身的品牌歷史了，德國百年品牌，德國當年前三的汽車企業等等宣傳點。雖然都已經過時了，但是對於宣傳度，確確實實起到了很大的作用。
第三個賣點“個性”。這個“個性”並不是汽車本身外觀有多與眾不同，而是品牌的稀少性。現在滿大街的大眾、本田、豐田、吉利等品牌汽車，寶沃的LOGO實屬罕見，對於追求個性的消費者來說，這樣一個機會應該是不會放過的。
最後一個賣點是新零售。神州租車收購寶沃之後加入了新零售的元素，可以租車，也可以買車。據瞭解，寶沃汽車最低支持1成首付，但是行駛證是公司的戶，也就是租車。這對於資金不是很充裕的消費者來說，也是一個不錯的選擇。突然高調“復活”的寶沃汽車是新零售下的奇蹟麼？這個還需要看市場表現。
買車需要考慮的問題很多，比如車子性能，車子操控性，車子保養問題，車子的保值率問題等等。對於寶沃汽車，我建議多體驗多觀望。現在神州租車有免費體驗卷，可以多去試駕一下，感受一下寶沃的操控性。畢竟汽車是大件，買來不會很快更換，選擇一款自己中意的車很重要。
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