說到超跑，大家第一時間都會想到布加迪威航，憑藉著1001匹和2500萬的價格，威航名聲大噪，雖然很多改裝性能車同樣可以比肩威航，但原廠量產能比它更牛的卻很少，不過這也不能說並沒有，在正舉行的2018年美國圓石灘車展上，就剛剛發佈了一款比布加迪更兇猛的超跑。
它就是SSC公司剛剛發佈的新超跑Tuatara，而對於SSC這個品牌，可能一些網友還不瞭解，它中文名西爾貝，是由美國的一位汽車愛好者在1999年成立的，成立時的目標就是隻造高端的超級跑車，在威航沒有出來之前，它們的Ultimate Aero曾是世界上最快的量產車。
Tuatara在於它的動力系統，它搭載了一臺5.9L雙渦輪增壓V8發動機，經過極致的壓榨，在使用優質無鉛燃料時，最大馬力可達1350匹，超過威航的W16發動機。而它的極速也達到了483km/h，簡直起飛的節奏，不論是馬力還是極速都超過了威航。
相較於概念車，量產版搭載排氣量下修至5.9升的V8雙渦輪增壓引擎，不過原廠表示最大馬力升至1750hp之水準。採MR配置的Tuatara統一標配7速自排，原廠還掛保證極速超越483km/h，挑戰當前最速量產車Agera RS（457.94km/h）的意味十分濃厚。
和它的動力不同，在外觀上Tuatara並沒有多麼的激進和兇猛，整體的風格給人感覺和大多數超跑無異，為了考慮空氣動力學，車身十分的低趴，線條豐富，尾部誇張的包圍顯示出它不凡的性能。
而在內飾上，Tuatara也是十分的簡單，中控臺採用對稱式的設計，同時儀表盤採用了玻璃投射顯示，左邊為時速，右邊為轉速，簡單明瞭，加上中控造型和紅色按鈕，給人科幻又運動的視覺感受。
此外，作為超跑，它的材料也同樣十分先進，整個車身和底盤都是採用的碳纖維打造，甚至包括車輪也是碳纖維，最終它的車重僅有1247kg，相當於一臺緊湊型轎車的重量。
雖然全新的超跑還沒有上市，但是想必會價格不菲，不過它可能有錢也買不到，因為它只限量100臺。
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