工業革命催生了汽車工業博覽會，但始終有這麼一群人，熱衷於自己的小圈子。他們保留了馬車時代留下的傳統，脫離主流大而全的車展，造就了一個極速、天價豪車集結的車迷盛宴。
圓石灘車展原本不是個車展，它的全稱是 Pebble Beach Concours d'Elegance，既不是show，也不是exhibition。直譯過來應該是優雅競賽，看出來了吧，優雅二字放在競賽前面，這其實是個old money的車友會線下活動。
這事最早起源於法國，一群愛車的大地主、大貴族從馬車時代就開始每年拉上自家最精美的馬車聚個會，出來溜溜。Concours d'Elegance的名稱也是由法語Concorso d'Eleganza轉換過來，事實上，除了Pebble Beach Concours d'Elegance，世界各地還有多個Concours d'Elegance活動，只不過名氣都沒有圓石灘大。
沒有什麼是一塵不變的，富人的車友會聚會發展到今天，開始帶有一部分車展性質，除了私人收藏家會拿出自己的看家寶貝，大家相互吹吹水，倒個手之外，頂級豪華品牌和超跑品牌也都會在這裡發佈自家最新、最快、最奢華的作品。
布加迪DIVO
對於布加迪而言，投入那麼大精力研發，總計只有450臺的Veyron是賣一臺虧一臺，為了讓布加迪品牌復活，為了打造大眾集團的圖騰，為了完成皮耶希的夢想，燒點錢虧點錢對大眾集團都是小事。
名氣打出來之後，布加迪也不需要瘋狂燒下去。佳能都知道擠牙膏，對於技術難度更高的汽車工業而言，布加迪在跑極速這件事兒上，目前還看不出誰能對它構成致命威脅。發動機隨便改改調校，殼子升級一下，就發佈了Veyron的換代車型Chiron。
而這次圓石灘，布加迪有帶來了一款DIVO，名稱上看似乎是一臺全新車，但實際就是Chiron的性能版，反正技術領先優勢已經確立，換個殼就好了，大家還是照樣掏錢。
動力系統和Chiron完全一致，還是那臺8.0T W16四渦輪發動機，參數都一點沒變，最大輸出1500PS/1600Nm，匹配7速雙離合。新的車殼加入更多碳纖維，重量有所減輕，也對空氣動力學進行了優化，加速應該能快一點點。這車全球限量40輛，售價500萬歐元，差不多是Chiron兩倍，值不值這個問題就別問了，潛在客戶只會考慮買不買得到和喜不喜歡。
哦對了，要成為Divo潛在用戶的條件是你得先擁有一臺Chiron。
蘭博基尼SVJ
換殼這種操作，大眾集團是真的在行。同在一個集團旗下的蘭博基尼早就將這套路玩得爐火純青。從Murcielago升級到Reventon，再從Aventador升級到Centenario，換個殼子就能當新車賣，車價至少翻倍，何樂不為？設計和殼子的錢和研發發動機的錢比起來簡直九牛一毛。
蘭博基尼在本次車展上帶來了Aventador SVJ，“SV”兩個字母大家都熟悉了，歷代V12大牛都有的型號，代表Super Veloce（超級快），這次多出的一個字母“J”代表Jota，是在向前兩代大牛Miura P400 Jota和Diablo SE30 Jota致敬。Jota這個詞則來自於國際汽聯比賽規則的附錄J，意為符合比賽規則的高性能車，類比的話就是保時捷911 GT3、GT2 RS這種。
Aventador SVJ的整個外殼幾乎延續了Aventador S的設計，改動非常小，都是細節。但這一身外殼卻有實實在在的技術含量，蘭博基尼目前的核心技術ALA——主動空氣動力學技術就在這套殼子上。
並且，就是依靠ALA技術，蘭博基尼SVJ打破了保時捷911 GT2 RS創造的紐博格林北環賽道的圈速，新記錄為6分44秒97，比之前的6分47秒3快了足足兩秒。有紐北之王的名號加成，這車肯定也是不愁賣。
法拉利250 GTO
車展部分看完，再聊點文化正題，這才是Concours d'Elegance類型活動的精髓。一大堆封塵的老爺車都拉出來參賽，文化看不懂也沒關係，價格大家還是能看懂的。
大家都知道法拉利歷代旗艦都是理財產品，在其中最暴利的理財產品當屬250 GTO系列。此次圓石灘車展上，拍賣出的最貴一款車型就是250 GTO，最終成交價為4400萬美元（約2.99億人民幣）。
每一臺天價車背後都必須要有個好故事支撐，250 GTO在歷史上共計生產過39臺，此次拍賣出的是其中第三臺。這臺車曾在1962年贏得了意大利GT錦標賽的冠軍，到1965年，這輛250 GTO總共獲得15次勝利，而且車況也非常好，高價也在情理之中。
紅旗登臺獲獎
別以車展在美國就跟我們沒關係，我們也派出了兩輛紅旗參賽，並且其中一臺斬獲“Chairman Trophy”大獎，在領導人的專座上，紅旗有一席之地。
這臺1962年產的紅旗CA72由成都三和老爺車博物館收藏、翻新並帶過去參展，它是有編號的第一款紅旗轎車，代表了中國高端轎車的誕生。CA72系列從1958年開始研製，生產到1966年，共製造了202輛，其中還有兩臺送往北京作為國慶閱兵10週年用車。
最後送上彩蛋，吳彥祖親自為紅旗站臺，這可是正版的，不是海淀產。
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