鈴鹿賽道實測「進步兩秒」，本田 NSX 19 年式新車「內外

承襲本田最熱血跑車產品名稱，誕生於 2015 年的 本田 NSX，在本屆美國圓石灘車展中，以 謳歌 廠名推出 19 年式新車，不僅擁有嶄新的車色與配件，藉由內在軟硬體強化的幫助下，更於日本鈴鹿賽道創下比前身快上兩秒的優性表現！

19 年式 NSX 動力維持 3.5L V6 雙渦輪增壓引擎，搭配三具電動馬達組成高效油電覆合系統的規劃，輸出同樣為 573hp／65.8kgm 的水平，不過廠方藉由重新調整電子控制軟體，連帶電子轉向輔助、VSA 車輛動態穩定、主動式電磁懸吊、噴射與渦輪系統都有所精進，換取更高效的油門響應速度與動態身段。此外前後防傾杆強度分別增加 26% 與 19%，後連桿襯套剛度則提升 21%，後輪軸也提升了 6%，並升級標配 Continental SportContact 6 專屬跑胎，全方位強化帶來更加穩定的駕馭表現。

外在部分，北美本田本次為向 謳歌 過去三十年參與運動賽事的經驗致敬，特別推出全新的 Thermal Orange Pearl 豔橘車色，連帶碳陶碟卡鉗也採用相同塗裝；至於其他車色澤全面升級紅色卡鉗，另外水箱護罩鍍鉻飾條則換為高光黑色塗裝，連帶氣壩、前擾流等處，看來更添視覺連貫性。

內裝換上全新的 Indigo blue 靛藍色真皮混搭麂皮跑車座椅，另外也提供全紅色皮革包覆的樣式，新年式還將雙前座四向電動調整功能、金屬踏板、前後駐車雷達、衛星導航、ELS Studio 高規音響系統全數列為標配，售價部分則為 157,500 美元。