近日，買車網（Buycar.cn）從外媒獲悉，繼一輛售價可能超過1,000萬美元的Duesenberg宣佈在圓石灘車展上亮相後，我們又獲知一輛具有歷史意義的汽車將在這個備受尊崇的活動上拍賣。這是一輛1966年的法拉利Dino BerlinettaGT，它是第二輛原型車，也是量產版206 GT的前身。
儘管這款車看起來非常接近量產版本的雙門跑車，但還有很多不同之處。與量產版本相比，這輛原型車的轉向燈安裝在格柵下方，尾燈由三個圓形車燈組成，而不是量產版本的兩個。整個車身看起來比量產版本長一點，可能與2.0升的V6發動機縱向安裝有關。在量產版本Dino上，發動機是橫向安裝的。身體也有一個更溜背的車尾，也有一個小型的鴨尾式擾流板。在量產版本上沒有出現的其他細節是側面的鍍鉻條和大型的單擋風玻璃刮水器。即使有了這些細節的改變，迪諾原型仍然是華麗的，也許比量產版本更華麗。
關於價格,對於這款罕見的法拉利歷史車型，Gooding 拍賣公司預計會有人花費200萬到300萬美元。但這是一款真正獨一無二的車，是法拉利歷史上一款重要的車型——第一輛中置V6發動機的法拉利。
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